Prodaja električnih automobila u EU naglo raste - prvi put su nadmašeni dizelski automobili. Ipak, kraj ekološkog bonusa se osjeća u Njemačkoj.
Prema izvješću www.t-online.de, prodaja električnih automobila u EU ubrzano raste. Prodaja električnih automobila porasla je za 37 posto u odnosu na prethodnu godinu na 1,5 milijuna, što je uzrokovalo rast europskog tržišta novih automobila za 13,9 posto. Udio električnih automobila u svim prodanim novim automobilima porastao je na 14,6 posto i prvi put premašio udio dizelaša. To jasno pokazuje da električni automobili zauzimaju sve veći tržišni udio. Međutim, pozitivni pomaci snažniji su u nekim zemljama EU nego u drugima. Osobito su Italija, Španjolska i Francuska zabilježile jake poraste, dok Njemačka bilježi tek znatno manji rast od 7,3 posto...

Prodaja električnih automobila u EU naglo raste - prvi put su nadmašeni dizelski automobili. Ipak, kraj ekološkog bonusa se osjeća u Njemačkoj.
Prema izvješću od www.t-online.de, prodaja električnih automobila u EU ubrzano raste. Prodaja električnih automobila porasla je za 37 posto u odnosu na prethodnu godinu na 1,5 milijuna, što je uzrokovalo rast europskog tržišta novih automobila za 13,9 posto. Udio električnih automobila u svim prodanim novim automobilima porastao je na 14,6 posto i prvi put premašio udio dizelaša. To jasno pokazuje da električni automobili zauzimaju sve veći tržišni udio.
Međutim, pozitivni pomaci snažniji su u nekim zemljama EU nego u drugima. Osobito su Italija, Španjolska i Francuska zabilježile jake poraste, dok je Njemačka zabilježila tek znatno manji porast od 7,3 posto. U usporedbi s pretkriznom 2019., ukupna prodaja unatoč rastu i dalje je manja za 19 posto.
Stručnjaci ipak predviđaju pozitivan razvoj događaja za potrošače, jer se otvara “borba s popustima” i novi automobili ponovno pojeftinjuju. To bi moglo dovesti do povećanog interesa za kupnju automobila, posebno u vezi s električnim automobilima. Međutim, postoje velike razlike između zemalja EU-a kada je riječ o tržištu električnih automobila, pri čemu električni automobili igraju veću ulogu u nekim zemljama nego u drugima.
Učinci ovih kretanja na tržište su različiti. S jedne strane, postoji kontinuirani potencijal rasta za električne automobile u Europi, što čini mogućnosti ulaganja u području elektromobilnosti atraktivnim. S druge strane, razlike između zemalja EU-a mogle bi donijeti nove izazove za proizvođače i trgovce jer se tržište električnih automobila uvelike razlikuje ovisno o zemlji. Nadolazeća "bitka s popustima" također bi mogla stvoriti cjenovni pritisak na proizvođače, što bi moglo utjecati na njihove profitne marže. Sve u svemu, razvoj tržišta električnih automobila u zemljama EU-a donijet će i prilike i rizike.
Izvorni članak pročitajte na www.t-online.de