Predaj elektromobilov v EÚ rapídne stúpa – po prvý raz boli prekonané dieselové autá. Koniec ekologického bonusu je však v Nemecku cítiť.
Podľa správy z www.t-online.de predaj elektromobilov v EÚ rapídne stúpa. Predaj elektromobilov vzrástol v porovnaní s predchádzajúcim rokom o 37 percent na 1,5 milióna, čo spôsobilo rast európskeho trhu nových áut o 13,9 percenta. Podiel elektromobilov na všetkých predaných nových autách stúpol na 14,6 percenta a prvýkrát prekonal diesely. To jasne ukazuje, že elektromobily získavajú čoraz väčší podiel na trhu. K pozitívnemu vývoju však dochádza v niektorých krajinách EÚ výraznejšie ako v iných. Silný nárast zaznamenali najmä Taliansko, Španielsko a Francúzsko, zatiaľ čo Nemecko zaznamenalo len výrazne menší nárast o 7,3 percenta...

Predaj elektromobilov v EÚ rapídne stúpa – po prvý raz boli prekonané dieselové autá. Koniec ekologického bonusu je však v Nemecku cítiť.
Podľa správy od www.t-online.de predaj elektromobilov v EÚ rýchlo rastie. Predaj elektromobilov vzrástol v porovnaní s predchádzajúcim rokom o 37 percent na 1,5 milióna, čo spôsobilo rast európskeho trhu nových áut o 13,9 percenta. Podiel elektromobilov na všetkých predaných nových autách stúpol na 14,6 percenta a prvýkrát prekonal diesely. To jasne ukazuje, že elektromobily získavajú čoraz väčší podiel na trhu.
K pozitívnemu vývoju však dochádza v niektorých krajinách EÚ výraznejšie ako v iných. Silný nárast zaznamenali najmä Taliansko, Španielsko a Francúzsko, zatiaľ čo Nemecko zaznamenalo len výrazne menší nárast o 7,3 percenta. V porovnaní s predkrízovými úrovňami v roku 2019 sú celkové tržby napriek rastu stále o 19 percent nižšie.
Odborníci stále predpovedajú pozitívny vývoj pre spotrebiteľov, keďže sa objavuje „bitka zliav“ a nové autá sú opäť lacnejšie. To by mohlo viesť k zvýšenému záujmu o nákup áut, najmä v súvislosti s elektromobilmi. Medzi krajinami EÚ však existujú obrovské rozdiely, pokiaľ ide o trh s elektromobilmi, pričom elektrické autá hrajú v niektorých krajinách väčšiu úlohu ako v iných.
Účinky tohto vývoja na trh sú rôzne. Na jednej strane existuje v Európe pokračujúci potenciál rastu elektromobilov, čo robí investičné príležitosti v oblasti elektromobility atraktívnymi. Na druhej strane by rozdiely medzi krajinami EÚ mohli priniesť nové výzvy pre výrobcov a predajcov, keďže trh s elektromobilmi sa v závislosti od krajiny značne líši. Nadchádzajúca „bitka o zľavy“ by mohla tiež vytvoriť cenový tlak na výrobcov, čo by mohlo ovplyvniť ich ziskové marže. Celkovo bude rozvoj trhu s elektromobilmi v krajinách EÚ prinášať príležitosti aj riziká.
Prečítajte si zdrojový článok na www.t-online.de