Prodaja električnih avtomobilov v EU strmo narašča - prvič so bili preseženi dizelski avtomobili. Kljub temu se v Nemčiji čuti konec okoljskega bonusa.

Prodaja električnih avtomobilov v EU strmo narašča - prvič so bili preseženi dizelski avtomobili. Kljub temu se v Nemčiji čuti konec okoljskega bonusa.

Glede na poročilo avtorja www.t-online.de, prodaja električnih avtomobilov v EU strmo narašča. Prodaja električnih avtomobilov se je v primerjavi z letom prej povečala za 37 odstotkov na 1,5 milijona, kar je povzročilo 13,9-odstotno rast evropskega trga novih avtomobilov. Delež električnih avtomobilov v vseh prodanih novih avtomobilih se je povzpel na 14,6 odstotka in prvič presegel delež dizlov. To jasno kaže, da električni avtomobili pridobivajo vse večji tržni delež.

Vendar pa je pozitiven razvoj v nekaterih državah EU močnejši kot v drugih. Močno rast so zabeležile predvsem Italija, Španija in Francija, Nemčija pa le bistveno manjšo rast, in sicer 7,3 odstotka. V primerjavi s predkriznim letom 2019 je skupna prodaja kljub rasti še vedno nižja za 19 odstotkov.

Strokovnjaki še vedno napovedujejo pozitiven razvoj za potrošnike, saj se poraja »bitka popustov« in novi avtomobili spet postajajo cenejši. To bi lahko vodilo do povečanega zanimanja za nakupe avtomobilov, zlasti v zvezi z električnimi avtomobili. Vendar pa obstajajo velike razlike med državami EU, ko gre za trg električnih avtomobilov, saj imajo električni avtomobili v nekaterih državah večjo vlogo kot v drugih.

Učinki teh dogodkov na trg so različni. Po eni strani obstaja stalen potencial rasti električnih avtomobilov v Evropi, zaradi česar so naložbene priložnosti na področju elektromobilnosti privlačne. Po drugi strani pa bi lahko razlike med državami EU prinesle nove izzive za proizvajalce in trgovce, saj se trg električnih avtomobilov močno razlikuje glede na državo. Prihajajoča »bitka s popusti« bi lahko povzročila tudi cenovni pritisk na proizvajalce, kar bi lahko vplivalo na njihove stopnje dobička. Na splošno bo razvoj trga električnih avtomobilov v državah EU prinesel tako priložnosti kot tveganja.