欧盟电动汽车销量迅速增长，首次超越柴油汽车。然而，德国已经感受到了环境红利的终结。

欧盟电动汽车销量迅速增长，首次超越柴油汽车。然而，德国已经感受到了环境红利的终结。

根据一份报告 www.t-online.de 欧盟电动汽车销量快速增长。电动汽车销量比上年增长37%，达到150万辆，带动欧洲新车市场增长13.9%。电动汽车在所有新车销量中的占比升至 14.6%，首次超过柴油汽车。这清楚地表明电动汽车正在获得越来越大的市场份额。

然而，一些欧盟国家的积极进展比其他国家更为强烈。意大利、西班牙和法国的增幅尤其强劲，而德国的增幅则小得多，仅为 7.3%。与 2019 年危机前的水平相比，尽管有所增长，总销售额仍下降了 19%。

专家们仍然预测，随着“折扣大战”的出现以及新车再次变得更便宜，消费者将迎来积极的发展。这可能会导致人们对汽车的购买兴趣增加，尤其是与电动汽车相关的兴趣。然而，欧盟国家之间的电动汽车市场存在巨大差异，电动汽车在一些国家比其他国家发挥更大的作用。

这些发展对市场的影响是多种多样的。一方面，欧洲电动汽车的持续增长潜力，使得电动汽车领域的投资机会极具吸引力。另一方面，欧盟国家之间的差异可能会给制造商和经销商带来新的挑战，因为电动汽车市场因国家而异。即将到来的“折扣战”也可能给制造商带来价格压力，从而影响他们的利润率。总体而言，欧盟国家电动汽车市场的发展既带来机遇，也带来风险。