Dohna appelle à la séparation : le conflit sur le parc industriel éclate à nouveau !

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Dohna recherche des droits souverains sur le parc industriel, planifie des changements de développement et souhaite concevoir des projets d'expansion en collaboration avec Pirna et Heidenau.

Dohna strebt Hoheitsrecht über Industriepark an, plant Bebauungsänderungen und will Ausbauvorhaben zusammen mit Pirna und Heidenau gestalten.
Dohna recherche des droits souverains sur le parc industriel, planifie des changements de développement et souhaite concevoir des projets d'expansion en collaboration avec Pirna et Heidenau.

Dohna appelle à la séparation : le conflit sur le parc industriel éclate à nouveau !

Dohna envisage de s'éloigner des partenariats de parcs industriels existants avec Pirna et Heidenau. Le conseil municipal réclame depuis six ans la sortie de l’alliance des parcs industriels. Compte tenu des opinions divergentes sur les projets du parc industriel, la ville n'est pas satisfaite des développements réalisés jusqu'à présent. Les coûts du plan de développement sont passés de 140 millions d'euros initialement pour 140 hectares à 172 millions d'euros pour seulement 86 hectares. En 2024, il a été décidé d'arrêter temporairement le développement jusqu'à ce qu'il y ait des acheteurs concrets.

La municipalité de Dohna a défini de nouveaux points clés et une volonté de nouveau plan d'aménagement portant sur environ 16 hectares. L'accent est mis sur plusieurs aspects : la Reppchenstrasse devrait être séparée de la bretelle autoroutière afin de rendre le carrefour de Kuxberg plus sûr. En outre, il est prévu d'installer un feu tricolore à l'intersection avec la bretelle d'accès A17 en direction de Prague. Afin de minimiser la circulation des camions sur le marché, les camionneurs qui manquent la sortie devraient être redirigés vers l’autoroute. Les projets doivent être mis en œuvre en six phases de construction, avec une réserve pour une éventuelle extension ultérieure de la zone.

Modifications souhaitables et conditions-cadres juridiques

Pour les nouveaux plans, une distance minimale de 100 mètres doit être respectée par rapport aux immeubles d'habitation situés sur la Bodlitz. En outre, Dohna souhaite retrouver sa souveraineté sur ses zones et avoir son mot à dire dans la vente des zones des parcs industriels à l'avenir. Une modification des statuts du parc industriel est nécessaire, mais elle nécessite une majorité des deux tiers. Lors de l'assemblée de l'association, Pirna dispose de six voix, tandis que Dohna et Heidenau disposent chacune de trois voix.

Les nouveaux développements au conseil municipal de Dohna montrent une unité remarquable, caractérisée par des éloges mutuels entre les parties. Le maire Ralf Müller souligne la coopération comme une « nouvelle qualité », qui témoigne d'une compréhension et d'une détermination communes croissantes.

Plan de zonage et développements futurs

Un élément central de la planification est le plan d'aménagement du territoire (FNP), qui détermine l'utilisation prévue des terres à Dohna. Le FNP veille à ce que les utilisations des zones telles que les zones résidentielles, commerciales et industrielles ainsi que les zones vertes et de circulation soient clairement définies. Il constitue la base de plans de développement concrets qui prévoient des dispositions sur mesure pour les projets de construction et est approuvé par résolution du conseil municipal. La mise à jour actuelle du plan d'aménagement du territoire de la commune de Dohna-Müglitztal a déjà été approuvée et comprend des documents essentiels tels que le plan paysager et le rapport environnemental.

De nouvelles actions à Dohna seront cruciales pour faire progresser le développement économique régional et répondre aux demandes de la ville et de ses citoyens.

Pour plus d’informations sur ces développements, visitez saxon et Ville de Dohna.