Драматично разрушаване: Околовръстният мост на Магдебург отстъпва място на ново строителство!
Магдебург разруши порутения околовръстен мост на Дамашкеплац. Планира се нова сграда, за да се сведе до минимум прекъсването на трафика.

Драматично разрушаване: Околовръстният мост на Магдебург отстъпва място на ново строителство!
Околовръстният мост на Дамашкеплац в Магдебург падна. Събарянето на порутената инфраструктура започна в началото на седмицата и се извършва с багери. Изображения на живо от градски уеб камери улавят продължаващото разрушаване. Мостът имаше опасност от срутване поради сериозни щети и беше затворен през април.
Все повече и повече мостове в Магдебург са засегнати от подобни проблеми, което подчертава необходимостта от цялостна поддръжка и програма за ново строителство. Затова градът реши да замени околовръстния мост с изцяло нова сграда. Плановете предвиждат трафикът първоначално да бъде пренасочен през временен мост с една лента от август нататък.
Стратегическо планиране на новата сграда
Новата сграда трябва да постави голям акцент върху рентабилността и да вземе предвид няколко аспекта едновременно. Фокусът е върху функционални, структурни, икономически и екологични аспекти. Целта е прекъсванията на трафика по време на строителните работи да бъдат възможно най-ниски.
Особено внимание е отделено и на холистичния дизайн на сградата, който отчита местните условия, като съществуващите трамвайни линии и прилежащите сгради. За да се вземе предвид недостигът на квалифицирани работници, използваните ресурси трябва да се използват ефективно, което засяга както проектантите, строителните предприемачи, така и клиентите.
Иновативни строителни подходи и материали
За планирането и изпълнението на новата сграда са предвидени интегрални и полуинтегрални конструкции с големи отвори. Трябва да се използват компоненти с ниска поддръжка, за да се поддържа дългосрочното запазване на моста. Конструкцията е реализирана с помощта на композитни сглобяеми греди (VFT), което едновременно ускорява строителния процес и осигурява еднакъв вид на конструкцията. VFT също предлага високо ниво на защита от корозия.
Предпочитаният вариант за новата структура на Damaschkeplatz предвижда многопролетна конструкция, която ще позволи на трамвая да се движи в средната зона. Като част от по-големия проект, други мостове на Magdeburger Ring също са планирани като конструкции с един участък със свободна циркулация и наклонени или вертикални опори в градска среда.
Следователно град Магдебург е изправен пред предизвикателството да превърне своите порутени мостове в модерна и функционална транспортна система. [Süddeutsche] съобщава, че градът предприема важна стъпка в тази посока с разрушаването и подмяната на околовръстния мост. Бъдещото планиране и изпълнение ще бъде от решаващо значение за осигуряване на дългосрочна мобилност в града.
За допълнителна информация относно новата сграда и плановете, заинтересованите могат да посетят официалния уебсайт на град Магдебург, където се публикуват текущите разработки и подробности: [Magdeburg.de].