Drámai bontás: Magdeburg gyűrűs hídja átadja helyét az új építésnek!

Drámai bontás: Magdeburg gyűrűs hídja átadja helyét az új építésnek!

Ledőlt a magdeburgi Damaschkeplatz gyűrűs hídja. A leromlott állapotú infrastruktúra bontása a hét elején kezdődött, és kotrógépekkel végzik. A városi webkamerák élőképei rögzítik a folyamatban lévő bontást. A hidat a súlyos károk miatt az összeomlás veszélye fenyegette, áprilisban lezárták.

Egyre több magdeburgi hidat érintenek hasonló problémák, ami rávilágít az átfogó karbantartási és újépítési program szükségességére. A város ezért úgy döntött, hogy a gyűrűhidat egy teljesen új épülettel helyettesíti. A tervek szerint augusztustól kezdetben egy ideiglenes, egysávos hídon terelik a forgalmat.

Az új épület stratégiai tervezése

Az új épületben nagy hangsúlyt kell fektetni a költséghatékonyságra és egyszerre több szempontot is figyelembe venni. A hangsúly a funkcionális, szerkezeti, gazdasági és ökológiai szempontokon van. A cél az, hogy az építési munkálatok során a közlekedési fennakadások a lehető legkisebbek legyenek.

Különös figyelmet fordítanak az épület holisztikus kialakítására is, amely figyelembe veszi a helyi viszonyokat, például a meglévő villamosvonalakat és a szomszédos épületeket. A szakképzett munkaerő hiányának figyelembevétele érdekében a felhasznált erőforrásokat hatékonyan kell felhasználni, ami mind a tervezőket, mind az építési vállalkozókat, mind a megrendelőket érinti.

Innovatív építési megközelítések és anyagok

Az új épület tervezésénél és kivitelezésénél nagy fesztávú integrált és félig integrált szerkezeteket tervezünk. Alacsony karbantartást igénylő alkatrészeket kell használni a híd hosszú távú megőrzésének támogatására. A kivitelezés kompozit előregyártott gerendák (VFT) felhasználásával valósul meg, ami egyszerre gyorsítja az építési folyamatot és biztosítja a szerkezet egységes megjelenését. A VFT magas szintű korrózióvédelmet is kínál.

A Damaschkeplatz új szerkezetének előnyben részesített változata többnyílású szerkezetet irányoz elő, amely lehetővé teszi, hogy a villamos a középső területen közlekedjen. A nagyobb projekt részeként a Magdeburger Ring más hídjait is egynyílású szerkezetként tervezik, szabad áramlással és ferde vagy függőleges alátámasztással városi környezetben.

Magdeburg városa ezért azzal a kihívással néz szembe, hogy leromlott hídjait modern és működőképes közlekedési rendszerré kell alakítani. A [Süddeutsche] jelentése szerint a város fontos lépést tesz ebbe az irányba a gyűrűs híd lebontásával és cseréjével. A jövőbeni tervezés és megvalósítás kulcsfontosságú lesz a város hosszú távú mobilitása szempontjából.

Az új épülettel és a tervekkel kapcsolatos további információkért az érdeklődők Magdeburg város hivatalos weboldalán tájékozódhatnak, ahol az aktuális fejlesztéseket és részleteket közöljük: [Magdeburg.de].