Dramatische sloop: de ringbrug van Maagdenburg maakt plaats voor nieuwbouw!

Dramatische sloop: de ringbrug van Maagdenburg maakt plaats voor nieuwbouw!

De ringbrug op de Damaschkeplatz in Maagdenburg is gevallen. De sloop van de vervallen infrastructuur is begin deze week begonnen en wordt uitgevoerd door graafmachines. Livebeelden van stadswebcams leggen de voortdurende sloop vast. De brug dreigde door ernstige schade in te storten en werd in april gesloten.

Steeds meer bruggen in Maagdenburg worden met soortgelijke problemen geconfronteerd, wat de noodzaak van een uitgebreid onderhouds- en nieuwbouwprogramma benadrukt. De stad heeft daarom besloten de ringbrug te vervangen door een compleet nieuw gebouw. Volgens de plannen wordt het verkeer vanaf augustus in eerste instantie omgeleid via een tijdelijke brug met één rijstrook.

Strategische planning van het nieuwe gebouw

Het nieuwe gebouw moet grote nadruk leggen op kosteneffectiviteit en tegelijkertijd rekening houden met meerdere aspecten. De focus ligt op functionele, structurele, economische en ecologische aspecten. Het doel is om de verkeershinder tijdens de bouwwerkzaamheden zo beperkt mogelijk te houden.

Bijzondere aandacht wordt ook besteed aan het holistische ontwerp van het gebouw, waarbij rekening wordt gehouden met lokale omstandigheden, zoals de bestaande tramlijnen en de aangrenzende gebouwen. Om rekening te houden met het tekort aan geschoolde arbeidskrachten moeten de gebruikte middelen efficiënt worden ingezet, wat gevolgen heeft voor zowel planners, bouwaannemers als opdrachtgevers.

Innovatieve bouwbenaderingen en materialen

Voor de planning en uitvoering van het nieuwe gebouw zijn integrale en semi-integrale constructies met grote overspanningen gepland. Om het behoud van de brug op lange termijn te ondersteunen, moeten onderhoudsarme componenten worden gebruikt. De constructie wordt gerealiseerd met behulp van composiet prefabliggers (VFT), wat zowel het bouwproces versnelt als zorgt voor een uniform uiterlijk van de constructie. De VFT biedt ook een hoog niveau van corrosiebescherming.

De voorkeursvariant voor de nieuwe constructie aan de Damaschkeplatz beoogt een constructie met meerdere overspanningen, waardoor de tram in het middengebied kan rijden. Als onderdeel van het grotere project zijn ook andere bruggen op de Magdeburger Ring gepland als constructies met één overspanning met vrije circulatie en schuine of verticale steunen in een stedelijke omgeving.

De stad Maagdenburg staat daarom voor de uitdaging om haar vervallen bruggen om te bouwen tot een modern en functioneel transportsysteem. [Süddeutsche] meldt dat de stad met de sloop en vervanging van de ringbrug een belangrijke stap in deze richting zet. Toekomstige planning en implementatie zullen cruciaal zijn om de mobiliteit op lange termijn in de stad te garanderen.

Voor meer informatie over het nieuwe gebouw en de plannen kunnen geïnteresseerden de officiële website van de stad Maagdenburg bezoeken, waar actuele ontwikkelingen en details worden gepubliceerd: [Magdeburg.de].