Dramatično rušenje: Magdeburški obvozni most se umika novogradnji!
Magdeburg je porušil dotrajan obvozni most na Damaschkeplatzu. Načrtujejo novogradnjo, da bi zmanjšali prometne motnje.

Dramatično rušenje: Magdeburški obvozni most se umika novogradnji!
Obvozni most na Damaschkeplatzu v Magdeburgu je padel. Rušenje dotrajane infrastrukture se je začelo v začetku tedna, izvajajo pa ga z bagri. Slike mestnih spletnih kamer v živo posnemajo tekoče rušenje. Mostu je grozilo, da se bo zaradi hudih poškodb zrušil, zato so ga aprila zaprli.
Vse več mostov v Magdeburgu se sooča s podobnimi težavami, kar poudarja potrebo po obsežnem programu vzdrževanja in novogradnje. Mesto se je zato odločilo, da obvoznico nadomesti s popolnoma novo stavbo. Načrti predvidevajo, da bo od avgusta naprej promet najprej preusmerjen čez začasni most z enim pasom.
Strateško načrtovanje novogradnje
Pri novogradnji bi morali dati velik poudarek na stroškovni učinkovitosti in upoštevati več vidikov hkrati. Poudarek je na funkcionalnih, strukturnih, ekonomskih in ekoloških vidikih. Cilj je čim manj motenj v prometu med gradbenimi deli.
Posebna pozornost je namenjena tudi celostni zasnovi objekta, ki upošteva lokalne danosti, kot so obstoječe tramvajske proge in sosednje stavbe. Za upoštevanje pomanjkanja kvalificiranih delavcev je treba porabljene vire uporabljati učinkovito, kar vpliva tako na načrtovalce, izvajalce kot naročnike.
Inovativni gradbeni pristopi in materiali
Za načrtovanje in izvedbo novogradnje so predvidene integralne in polintegralne konstrukcije z velikimi razponi. Za dolgoročno ohranitev mostu je treba uporabiti komponente, ki zahtevajo malo vzdrževanja. Konstrukcija je izvedena s sovprežnimi montažnimi nosilci (VFT), ki hkrati pospešijo gradnjo in zagotavljajo enoten videz konstrukcije. VFT nudi tudi visoko stopnjo zaščite pred korozijo.
Prednostna varianta za novo strukturo na Damaschkeplatzu predvideva strukturo z več razponi, ki bo omogočala vožnjo tramvaja v srednjem območju. V okviru večjega projekta so tudi drugi mostovi na Magdeburškem obroču načrtovani kot enorazponske konstrukcije s prostim kroženjem in poševnimi ali navpičnimi nosilci v urbanem okolju.
Mesto Magdeburg se zato sooča z izzivom preureditve svojih dotrajanih mostov v sodoben in funkcionalen prometni sistem. [Süddeutsche] poroča, da mesto z rušenjem in zamenjavo obvoznega mostu naredi pomemben korak v tej smeri. Prihodnje načrtovanje in izvedba bosta ključnega pomena za zagotovitev dolgoročne mobilnosti v mestu.
Za več informacij o novi stavbi in načrtih lahko zainteresirani obiščejo uradno spletno stran mesta Magdeburg, kjer so objavljeni trenutni razvoj in podrobnosti: [Magdeburg.de].