Elektrokoloběžky v Tuttlingenu: údržba po požáru a bezpečnostní tipy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

E-skútry v Tuttlingenu: Údržba a bezpečnostní rizika po požáru baterie. Informace pro uživatele a bezpečnostní doporučení.

E-Scooter in Tuttlingen: Wartung und Sicherheitsrisiken nach Akku-Bränden. Hinweise für Nutzer und Empfehlungen zur Sicherheit.
E-skútry v Tuttlingenu: Údržba a bezpečnostní rizika po požáru baterie. Informace pro uživatele a bezpečnostní doporučení.

Elektrokoloběžky v Tuttlingenu: údržba po požáru a bezpečnostní tipy!

Elektrokoloběžka začala hořet ve Villingen-Schwenningen poté, co byla jako podezřelá příčina označena technická závada na bateriovém systému. Podle zpráv z švábský Svou roli mohlo hrát i stáří baterie. Tyto incidenty vyvolávají otázky ohledně bezpečnosti a údržby e-koloběžek, které se od konce března 2023 používají také v Tuttlingenu. Celkem je zde k dispozici 120 e-koloběžek, i když poskytovatel Zeus si může podle smlouvy o spolupráci pronajmout až 200 e-koloběžek.

Elektrokoloběžky jsou staré dva až tři roky a postupy údržby vyžadují výměnu baterií každých 24 až 48 hodin. V případě poškození jsou skútry přivezeny k opravě do Schwenningenu, přičemž je prováděna kompletní roční údržba včetně výměny opotřebitelných dílů. Baterie jsou obvykle navrženy tak, aby vydržely až pět let a po třech letech se vyměňují. Stojí za zmínku, že po požáru v Rottweilu byly všechny baterie v postižené šarži staženy z oběhu k testování.

Protipožární opatření a chování v případě nouze

Přestože v Tuttlingenu dosud nedošlo k požáru elektrokoloběžky, existují jasné pokyny pro řešení požárů elektrokoloběžek. V případě požáru by měly být skútry okamžitě zastaveny a bezpečně zaparkovány. Důležitá je také dostatečná vzdálenost od budov, vozidel a osob. Lidé by se neměli pokoušet požár uhasit sami, ale měli by okamžitě informovat hasiče a upozornit na konkrétní rizika požáru baterie.

Bezpečnost e-koloběžek vyčítají i odborníci, kteří upozorňují na rizika požárů baterií. Studie KFV (Board of Trustees for Road Safety) zkoumala povědomí o rizicích požáru v Rakousku v roce 2023. KFV V roce 2022 bylo v Rakousku vyřazeno přes 200 000 elektronických skútrů, přičemž v roce 2024 se očekává nárůst na 400 000. 25 % majitelů e-skútrů však nepřijalo bezpečnostní opatření a 20 % není pojištěno. Stav baterií je zásadní, protože lithiové baterie mohou být nebezpečné, zvláště pokud jsou přebité nebo s nimi nesprávně zacházeno.

Tipy, jak zabránit požáru baterie

Aby se minimalizovalo riziko požáru baterie, odborníci doporučují následující opatření:

  • Hochwertige Geräte wählen.
  • Regelmäßige Wartung und Inspektion des Akkus durchführen.
  • Sichere Lagerung an trockenen Orten, geschützt vor extremen Temperaturen.
  • Nur empfohlene Ladegeräte verwenden und Akkus unter Aufsicht laden.
  • Bei längerer Nichtbenutzung den Zustand des Akkus von Fachpersonal überprüfen lassen.
  • Schulungen zur sicheren Handhabung in Betracht ziehen.
  • Im Brandfall geeignete Löschmittel bereithalten und die Feuerwehr alarmieren.

Zvyšující se počet e-koloběžek a jejich používání s sebou přináší zodpovědné postupy údržby a osvětu o požární bezpečnosti. Každý uživatel je povinen aktivně přispívat k bezpečnosti.