ES Komisija plāno atlikt: Piegādes ķēdes likums tiek kritizēts!

2025. gada 26. februārī ES Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena iepazīstināja ar jauniem ES plāniem, kas ietver tālejošas izmaiņas piegādes ķēdes tiesību jomā. Attiecīgi likuma pieņemšana ir jāatliek uz diviem gadiem un tā dizains jāatceļ. Šie pasākumi izpelnījās asu SPD un zaļo kritiku.

Izmaiņu centrālais punkts ir tāds, ka turpmāk cilvēktiesību un vides standartu ievērošanu vajadzētu nodrošināt tikai tiešiem biznesa partneriem. Tas ievērojami ierobežo aizsardzību visā piegādes ķēdē. Turklāt ir jāvienkāršo ziņošanas prasības par ilgtspējību, lai pielāgotos Eiropas ekonomikai, kas prasa samazināt birokrātiju.

Piegādes ķēdes likums: iepriekšējie trūkumi un kritika

Vācijas piegādes ķēdes likumā, kas stājās spēkā 2022. gada 1. janvārī, ir būtiskas nepilnības, jo īpaši attiecībā uz vides un cilvēktiesību aizsardzību, piemēram, Greenpeace ziņots. Standartu kontrole notiek tikai vērtību ķēdes beigās, kas nozīmē, ka daudzi vides bojājumi, kas parasti rodas piegādes ķēdes sākumā, netiek pienācīgi novērsti.

Likums attiecas tikai uz tiešajiem piegādātājiem, kas nozīmē, ka uzņēmumiem ir jārīkojas tikai tad, ja ir pamatotas aizdomas par kaitējumu videi. Tas ir būtisks trūkums, jo vides aspekti tiek ņemti vērā tikai ļoti ierobežotā mērā un dažas riska nozares, piemēram, tekstilrūpniecība, ir izslēgtas no noteikumiem.

Turklāt nav īpašu noteikumu par atbildību par rūpības pienākuma pārkāpumiem. Ir grūti saukt uzņēmumus pie atbildības, apgrūtinot standartu izpildi un cilvēktiesību un vides aizsardzību. Sākot ar 2023. gada 1. janvāri, sākotnēji tiks fiksēti tikai ap 600 uzņēmumu ar vairāk nekā 3000 darbiniekiem, kas izpelnījies kritiku. Greenpeace pieprasa, lai turpmāk likumā būtu jāiekļauj arī mazāki uzņēmumi riskantajās nozarēs, jo tas nepieciešams, lai panāktu visaptverošus uzlabojumus vides aizsardzības un cilvēktiesību jomās.

Tādi uzņēmumi kā Symrise, Tchibo un Beckers Bester jau ir aicinājuši uzlabot likumu, lai novērstu šīs nepilnības.