Μεταρρύθμιση της ΕΕ: ​​Απειλούνται οι επιβάτες με το τέλος των αποζημιώσεων;

Μεταρρύθμιση της ΕΕ: ​​Απειλούνται οι επιβάτες με το τέλος των αποζημιώσεων;

Η ΕΕ βρίσκεται αντιμέτωπη με μια πιθανή μεταρρύθμιση που θα μπορούσε να αποδυναμώσει σημαντικά τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών. Οι επιβάτες δικαιούνται σήμερα αποζημίωση από 250 έως 600 ευρώ για καθυστερήσεις άνω των τριών ωρών. Ωστόσο, η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προτείνει να αυξηθεί αυτό το όριο σε πέντε έως δώδεκα ώρες, ανάλογα με την απόσταση πτήσης. Αυτό θα μπορούσε να έχει τεράστιο αντίκτυπο στις αξιώσεις αποζημίωσης, που σημαίνει ότι έως και το 80 τοις εκατό της προηγούμενης αποζημίωσης θα μπορούσε να χαθεί, προειδοποιούν οι συνήγοροι των καταναλωτών.

Η Ομοσπονδιακή Υπουργός Δικαιοσύνης Stefanie Hubig τάχθηκε ξεκάθαρα κατά αυτής της αλλαγής και τόνισε πόσο σημαντική είναι η προστασία των δικαιωμάτων των καταναλωτών. Η Karolina Wojtal, συνεπικεφαλής του Ευρωπαϊκού Κέντρου Καταναλωτή στη Γερμανία, θεωρεί την προτεινόμενη προσαρμογή ως ένα σοβαρό βήμα προς τα πίσω. Επισημαίνει ότι οι περισσότερες καθυστερήσεις στις αεροπορικές μεταφορές είναι συνήθως μεταξύ δύο και τεσσάρων ωρών.

Επιχειρήματα υπέρ και κατά της μεταρρύθμισης

Ενώ οι υποστηρικτές των καταναλωτών κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, η οργάνωση λόμπι «Αεροπορικές εταιρείες για την Ευρώπη» (A4E) είναι αισιόδοξη και υποστηρίζει τη μεταρρύθμιση. Η A4E υποστηρίζει ότι τα μεγαλύτερα κατώτατα όρια θα επιτρέψουν στις αεροπορικές εταιρείες να βρουν λύσεις για την αποκατάσταση των δρομολογίων. Ωστόσο, δεν είναι ακόμη σαφές εάν τα κράτη της ΕΕ θα συμφωνήσουν με την πρόταση ή θα κάνουν αλλαγές. Απαιτείται ένας τελικός συμβιβασμός με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την έγκριση της μεταρρύθμισης.

Τα ισχύοντα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών ορίζονται από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. Το κείμενο του κανονισμού, το οποίο έχει δημοσιευθεί σε πολλές γλώσσες, προσδιορίζει τις περιπτώσεις χρήσης όπως άρνηση επιβίβασης, ακυρώσεις και μεγάλες καθυστερήσεις πτήσεων. Η συνάφεια αυτού του κανονισμού είναι σημαντική τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τις αεροπορικές εταιρείες, ιδίως δεδομένων των επερχόμενων αλλαγών.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η συζήτηση για τη μεταρρύθμιση των δικαιωμάτων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών αντιπροσωπεύει μια περίπλοκη ισορροπία συμφερόντων μεταξύ της προστασίας των καταναλωτών και των αναγκών των αεροπορικών εταιρειών. Μένουν να φανούν οι εξελίξεις μέχρι να βρεθεί συμβιβασμός και να αποφασιστεί τελικά η μεταρρύθμιση. Περισσότερες πληροφορίες για την τρέχουσα νομική κατάσταση μπορείτε να βρείτε στο Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 261/2004 να διαβαστεί ενώ rheinpfalz.de αναφέρει συνεχώς τις εξελίξεις.