Reforma EU: Prijeti li putnicima ukidanje odšteta?
EU planira reformirati prava putnika u zračnom prometu: naknada bi mogla biti moguća samo za kašnjenja od 5-12 sati. Potrošači upozoravaju na nedostatke.

Reforma EU: Prijeti li putnicima ukidanje odšteta?
EU se suočava s mogućom reformom koja bi mogla značajno oslabiti prava putnika u zračnom prometu. Putnici trenutno imaju pravo na naknadu od 250 do 600 eura za kašnjenja duža od tri sata. Međutim, prijedlog Europske komisije predlaže povećanje tog praga na pet do dvanaest sati, ovisno o udaljenosti leta. To bi moglo imati ogroman utjecaj na odštetne zahtjeve, što znači da bi do 80 posto prethodne naknade moglo biti izgubljeno, upozoravaju zastupnici potrošača.
Savezna ministrica pravosuđa Stefanie Hubig jasno se izjasnila protiv ove promjene i naglasila koliko je važno zaštititi prava potrošača. Karolina Wojtal, suvoditeljica Europskog potrošačkog centra Njemačke, vidi predloženu prilagodbu kao ozbiljan korak unatrag. Ističe da je većina kašnjenja u zračnom prijevozu obično između dva i četiri sata.
Argumenti za i protiv reforme
Dok zagovornici potrošača zvone na uzbunu, lobistička organizacija “Airlines for Europe” (A4E) optimistična je i podržava reformu. A4E tvrdi da bi dulji pragovi omogućili zračnim prijevoznicima da pronađu rješenja za vraćanje rasporeda. Međutim, još nije jasno hoće li se države EU složiti s prijedlogom ili će unijeti izmjene. Za odobrenje reforme nužan je konačni kompromis s Europskim parlamentom.
Trenutna prava putnika u zračnom prometu utvrđena su Uredbom (EZ) br. 261/2004, koja je stupila na snagu 11. veljače 2004. Ova uredba uspostavila je zajednička pravila za naknadu i pomoć putnicima u Europskom gospodarskom prostoru i zamijenila Uredbu (EEZ) br. 295/91. Tekst uredbe, koji je objavljen na nekoliko jezika, specificira slučajeve korištenja kao što su uskraćivanje ukrcaja, otkazivanja i duga kašnjenja letova. Relevantnost ove uredbe važna je i za potrošače i za zračne prijevoznike, posebno s obzirom na nadolazeće promjene.
Ukratko, može se reći da rasprava o reformi prava putnika u zračnom prometu predstavlja složenu ravnotežu interesa između zaštite potrošača i potreba zračnih prijevoznika. Ostaje za vidjeti razvoj događaja dok se ne pronađe kompromis i konačno odluči o reformi. Dodatne informacije o trenutnoj pravnoj situaciji možete pronaći u Uredba (EZ) br. 261/2004 biti čitan dok rheinpfalz.de kontinuirano izvještava o razvoju događaja.