EU-reform: Hotas passagerarna att kompensationen upphör?

EU-reform: Hotas passagerarna att kompensationen upphör?

EU står inför en möjlig reform som avsevärt kan försvaga flygpassagerarnas rättigheter. Passagerare har för närvarande rätt till en ersättning på mellan 250 och 600 euro för förseningar på mer än tre timmar. I EU-kommissionens förslag föreslås dock att denna tröskel höjs till fem till tolv timmar, beroende på flygsträckan. Detta kan ha en massiv inverkan på ersättningsanspråk, vilket innebär att upp till 80 procent av tidigare ersättning kan gå förlorad, varnar konsumentförespråkare.

Den federala justitieministern Stefanie Hubig har uttalat sig tydligt mot denna förändring och betonat hur viktigt det är att skydda konsumenternas rättigheter. Karolina Wojtal, medchef för European Consumer Center Germany, ser den föreslagna justeringen som ett allvarligt steg bakåt. Hon påpekar att de flesta flygtransportförseningar brukar vara mellan två och fyra timmar.

Argument för och emot reformen

Medan konsumentförespråkarna slår larm är lobbyorganisationen "Airlines for Europe" (A4E) optimistisk och stödjer reformen. A4E hävdar att längre trösklar skulle göra det möjligt för flygbolag att hitta lösningar för att återställa tidtabeller. Det är dock ännu inte klart om EU-länderna kommer att gå med på förslaget eller göra ändringar. En sista kompromiss med EU-parlamentet är nödvändig för att godkänna reformen.

De nuvarande flygpassagerarnas rättigheter anges i förordning (EG) nr 261/2004, som trädde i kraft den 11 februari 2004. Denna förordning fastställde gemensamma regler för kompensation och assistans för passagerare inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet och ersatte förordning (EEG) nr 295/91. Förordningens text, som har publicerats på flera språk, specificerar användningsfall som nekad ombordstigning, inställda flygningar och långa flygförseningar. Relevansen av denna förordning är viktig för både konsumenter och flygbolag, särskilt med tanke på de kommande förändringarna.

Sammanfattningsvis kan man säga att diskussionen om att reformera flygpassagerarnas rättigheter representerar en komplex intresseavvägning mellan konsumentskydd och flygbolagens behov. Utvecklingen återstår att se tills en kompromiss har hittats och reformen slutgiltigt beslutats. Ytterligare information om den aktuella rättsliga situationen finns i Förordning (EG) nr 261/2004 läsas medan rheinpfalz.de rapporterar löpande om utvecklingen.