EU vs. USA: Kaupan asiantuntijat vaativat läpimurtoa tullikiistassa!

EU vs. USA: Kaupan asiantuntijat vaativat läpimurtoa tullikiistassa!

Nykyisessä EU:n ja USA:n välisessä tulliselkkauksessa molemmat osapuolet kamppailevat löytääkseen ratkaisua, jotta kauppakiista ei kärjistyisi. EU on valmis jatkamaan neuvotteluja ja tekemään sopimusta sueddeutsche.de raportoitu. EU:n kauppakomissaari Maros Sefcovicin ja Yhdysvaltain kauppaministerin Howard Lutnickin välinen puhelu on tarkoitus käydä maanantaina iltapäivällä. EU:n komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen sanoi Platform X:ssä, että Eurooppa on valmis viemään neuvotteluja nopeasti eteenpäin.

Tulevissa neuvotteluissa EU:n tarjous kaikkien teollisuustuotteiden tullien poistamisesta pysyy voimassa. Tämä tapahtuu taustalla, että liittovaltion talousministeri Katherina Reiche ja SPD:n johtaja ja valtiovarainministeri Lars Klingbeil vaativat nopeaa tulosta. Reiche on myös vakuuttanut Saksan tukensa neuvotteluille EU:n komission kanssa. Poliitikot ilmaisivat optimismia neuvottelujen suhteen, varsinkin sen jälkeen, kun presidentti Trump uhkasi aiemmin 50 prosentin rangaistustullit 1. kesäkuuta alkaen, mutta lykkäsi niitä kuukaudella.

Kauppakonflikti ja sen vaikutukset

Molemmat osapuolet pyrkivät löytämään ratkaisun 9. heinäkuuta mennessä mahdollisen eskaloitumisen estämiseksi. Teräkselle, alumiinille ja autoille EU:sta peritään tällä hetkellä lisätuontimaksuja sekä 10 prosenttia kaikista tuotteista. Euroopan parlamentin kauppavaliokunnan puheenjohtaja Bernd Lange kuvaili Yhdysvaltojen uhkauksia perusteettomiksi ja korosti puitesopimuksen kiireellisyyttä kyseiseen määräaikaan mennessä vakavien taloudellisten seurausten välttämiseksi. Yhdysvaltain kauppaasiantuntija Laura von Daniels korostaa EU:n jäsenvaltioiden yhteisen toiminnan tarvetta neuvottelujen onnistumiseksi.

Yhdysvaltain talouspolitiikan vaikutusta ei pidä aliarvioida. tagesschau.de viittaa VDMA:n hälyttävään kyselyyn, jonka mukaan kolme neljästä saksalaisyrityksestä on levoton amerikkalaisen kauppastrategian vuoksi. Vaikutus vaikuttaa merkittävästi erityisesti Saksan autoteollisuuteen, sillä monet valmistajat valmistavat Meksikossa ja Kanadassa. Tämä voi johtaa maksullisten tavaroiden lisääntymiseen, mikäli ilmoitetut tariffit astuvat voimaan.

Trump arvostelee myös kauppavajetta Euroopan kanssa, joka on noin 160 miljardia euroa. Kiel Institute for the World Economy -instituutin mukaan transatlanttinen kauppakonflikti voi olla vakavampi EU:lle kuin Yhdysvalloille. Vaikka EU tarjoaa yhteistyötä, johon kuuluu nesteytetyn maakaasun (LNG) lisääminen ja yhdysvaltalaisten autojen tullien alentaminen, epävarmuus Yhdysvaltojen politiikasta on edelleen käsinkosketeltavaa. Yhdysvaltain autojen nykyinen tulli on 10 prosenttia, kun taas Yhdysvaltojen tulli on vain 2,5 prosenttia.

Näiden jännitteiden vuoksi EU on ryhtynyt laajoihin toimiin vastatakseen nopeasti kauppakiistaan. Komissio on perustanut työryhmän ja hyväksynyt uuden lain taloudellista pakottamista vastaan. Tämä osoittaa, että EU on paremmin valmistautunut Trumpin rajoituksiin kuin hänen ensimmäisellä hallituskaudellaan. Liittokansleri Olaf Scholz on korostanut, että EU:lla on mahdollisuus vastata omalla tullipolitiikallaan, jos neuvottelut epäonnistuvat.