EÚ verzus USA: Obchodní experti vyzývajú na prelom v colnom spore!

EÚ verzus USA: Obchodní experti vyzývajú na prelom v colnom spore!

V súčasnom colnom konflikte medzi EÚ a USA sa obe strany snažia nájsť riešenie, aby sa vyhli eskalácii obchodného sporu. EÚ je pripravená pokračovať v rozhovoroch a uzavrieť dohodu sueddeutsche.de nahlásené. Telefonický hovor medzi komisárom EÚ pre obchod Marošom Šefčovičom a ministrom obchodu USA Howardom Lutnickom sa má uskutočniť v pondelok popoludní. Predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyen na platforme X povedala, že Európa je ochotná rýchlo pokročiť v rozhovoroch.

V nadchádzajúcich rokovaniach zostane v platnosti ponuka EÚ zrušiť všetky clá na priemyselný tovar. Deje sa tak na pozadí toho, že spolková ministerka hospodárstva Katherina Reiche a líder SPD a minister financií Lars Klingbeil požadujú rýchly výsledok. Reiche tiež uistil podporu Nemecka pri rokovaniach s Európskou komisiou. Obaja politici vyjadrili k rokovaniam optimizmus, najmä po tom, čo prezident Trump predtým pohrozil represívnymi clami vo výške 50 percent od 1. júna, no odložil ich o mesiac.

Obchodný konflikt a jeho dôsledky

Obe strany majú za cieľ nájsť riešenie do 9. júla, aby sa predišlo prípadnej eskalácii. Dodatočné dovozné poplatky sa v súčasnosti vzťahujú na oceľ, hliník a autá z EÚ, ako aj 10 percent na všetky produkty. Bernd Lange, predseda obchodného výboru v Európskom parlamente, označil hrozby USA za neopodstatnené a zdôraznil naliehavosť rámcovej dohody do tohto termínu, aby sa predišlo vážnym ekonomickým dôsledkom. Laura von Daniels, odborníčka na obchod USA, zdôrazňuje potrebu spoločného postupu členských štátov EÚ, aby bolo možné úspešne rokovať.

Vplyv hospodárskej politiky USA by sa nemal podceňovať. tagesschau.de odvoláva sa na alarmujúci prieskum VDMA, podľa ktorého tri zo štyroch nemeckých firiem znepokojuje americká obchodná stratégia. Výrazne zasiahnutý je najmä nemecký automobilový priemysel, keďže mnohí výrobcovia vyrábajú v Mexiku a Kanade. To by mohlo viesť k zvýšeniu tovaru podliehajúceho platbe, ak by ohlásené tarify vstúpili do platnosti.

Trump tiež kritizuje obchodný deficit s Európou, ktorý je okolo 160 miliárd eur. Podľa Kielského inštitútu pre svetovú ekonomiku môže byť transatlantický obchodný konflikt závažnejší pre EÚ ako pre USA. Zatiaľ čo EÚ ponúka spoluprácu vrátane nákupu väčšieho množstva skvapalneného zemného plynu (LNG) a zníženia ciel na americké autá, neistota v súvislosti s politikou USA je stále zrejmá. Súčasná colná sadzba na autá v USA je 10 percent, zatiaľ čo colná sadzba v USA je len 2,5 percenta.

Vzhľadom na toto napätie prijala EÚ rozsiahle opatrenia na rýchlu reakciu na obchodné spory. Komisia zriadila pracovnú skupinu a prijala nový zákon proti ekonomickému nátlaku. To ukazuje, že EÚ je na Trumpove obmedzenia pripravená lepšie ako počas jeho prvého funkčného obdobia. Kancelár Olaf Scholz zdôraznil, že EÚ má možnosť v prípade zlyhania rokovaní reagovať vlastnou colnou politikou.