Suche
Mein Konto
Eurofighter: Euroopa investeerib miljardeid uutesse hävitajatesse!
Mitmed Euroopa riigid tellivad uusi Eurofightereid, et uuendada oma õhuvägesid ja end rahvusvahelises konkurentsis kinnitada.
Eurofighter: Euroopa investeerib miljardeid uutesse hävitajatesse!
Mitmes Euroopa riigis, sealhulgas Itaalias ja Hispaanias, on käsil oma õhuvägede ulatuslik uuendamine. 30 aastat töös olnud Eurofighter on praegu läbimas oma ajaloo üht suurimat ostulainet. Hispaania on tellinud 25 uut Eurofighterit, Itaalia aga 24 koopiat Maailm teatatud.
Juunis teatas Saksamaa kantsler Olaf Scholz, et õhuvägi ostab 20 Eurofighterit. Lisaks on pärast Saudi Araabiasse relvaekspordi heakskiitmist oodata uut 54 lennuki tellimust Riyadhist ja täiendavaid tellimusi Katarist. Türgi on pärast kahe mudeli hindamiseks lennutamist huvi tundnud ka 40 Eurofighteri vastu.
Investeeringud ja tellimused
Itaalia ja Hispaania investeerivad oma õhujõudude moderniseerimisse kokku üle 11 miljardi euro. Lepingu koguväärtus Hispaanias on 4,5 miljardit eurot, samas kui Itaalia investeerib uutesse Eurofighteritesse üle seitsme miljardi euro. Saksamaa oli juba 2020. aastal tellinud 38 Eurofighterit 5,5 miljardi euro eest, seega Investeerimisnädal.
Seni on kaheksast riigist tellitud kokku 730 Eurofighterit, millest 2023. aasta lõpuks on tarnitud juba 603. Eurofighteri konsortsiumi juht Giancarlo Mezzanatto ennustab, et lähiaastatel võidakse saada 100–200 uut tellimust. Uute reaktiivlennukite tarned Itaalias ja Hispaanias peaksid algama kümnendi lõpus, uued Eurofighterid asendavad Itaalias vanemaid versioone ja laiendavad lennukiparki Hispaanias.
Eurofighteri konsortsium, kuhu kuuluvad Airbus, BAE Systems ja Leonardo, on edukas konkurentsis Lockheed Martini Ameerika F-35-ga, millel on üle 1000 üksuse üle maailma ja 20 kliendiriigis. Samuti toimub Eurofighter pidev arendus, sealhulgas uus kokpiti ja moderniseerimine. Saksamaa ja Hispaania arendavad ühiselt radarit MK1 E-Scan, samas kui Itaalia ja Ühendkuningriik töötavad MK2 radariga.
Eurofighteri tootmine toimub keerulises võrgus: vasak tiib toodetakse Itaalias, parem tiib Hispaanias ja keskne kere Saksamaal. Uued tellimused mitte ainult ei tugevda seeriatootmist, vaid aitavad kindlustada töökoha tootmisettevõtetes. Need arengud tekitavad aga küsimusi ka potentsiaalsete ostjate poliitilise stabiilsuse kohta, sest rahvusvahelised tellimused võivad Eurofighterit veelgi rajada.