Eurofighter: Europa investeert miljarden in nieuwe straaljagers!

Eurofighter: Europa investeert miljarden in nieuwe straaljagers!

Verschillende Europese landen, waaronder Italië en Spanje, voeren grote upgrades van hun luchtmacht uit. De Eurofighter, die al 30 jaar in gebruik is, beleeft momenteel een van de grootste aankoopgolven in zijn geschiedenis. Spanje heeft 25 nieuwe Eurofighters besteld, terwijl Italië een order voor 24 exemplaren heeft getekend Wereld gemeld.

In juni kondigde de Duitse bondskanselier Olaf Scholz aan dat de luchtmacht twintig Eurofighters zou kopen. Bovendien worden, na de goedkeuring van de wapenexport naar Saoedi-Arabië, een nieuwe bestelling van 54 straalvliegtuigen uit Riyad en verdere bestellingen uit Qatar verwacht. Turkije heeft ook interesse getoond in 40 Eurofighters nadat twee modellen ter evaluatie waren ingevlogen.

Investeringen en bestellingen

Italië en Spanje investeren in totaal ruim 11 miljard euro in de modernisering van hun luchtmacht. De totale contractwaarde in Spanje bedraagt ​​4,5 miljard euro, terwijl Italië ruim zeven miljard euro investeert in nieuwe Eurofighters. Duitsland had in 2020 al 38 Eurofighters besteld voor 5,5 miljard euro, dus Investeringsweek.

Tot nu toe zijn er in totaal 730 Eurofighters uit acht landen besteld, waarvan eind 2023 al 603 exemplaren zijn geleverd. Giancarlo Mezzanatto, hoofd van het Eurofighter-consortium, voorspelt dat er de komende jaren 100 tot 200 nieuwe bestellingen kunnen worden ontvangen. De leveringen van de nieuwe jets in Italië en Spanje zullen naar verwachting aan het einde van dit decennium beginnen, waarbij de nieuwe Eurofighters de oudere versies in Italië zullen vervangen en de vloot in Spanje zullen uitbreiden.

Het Eurofighter-consortium, bestaande uit Airbus, BAE Systems en Leonardo, boekt succes in de concurrentie met de Amerikaanse F-35 van Lockheed Martin, die wereldwijd ruim 1.000 eenheden en 20 klantlanden heeft. Ook de Eurofighter wordt voortdurend verder ontwikkeld, waaronder een nieuwe cockpit en moderniseringen. Duitsland en Spanje ontwikkelen gezamenlijk de MK1 E-Scan-radar, terwijl Italië en Groot-Brittannië aan de MK2-radar werken.

De productie van de Eurofighter vindt plaats in een complex netwerk: de linkervleugel wordt vervaardigd in Italië, de rechtervleugel in Spanje en de centrale romp in Duitsland. Nieuwe orders versterken niet alleen de serieproductie, maar dragen ook bij aan het veiligstellen van de werkgelegenheid bij de productiebedrijven. Deze ontwikkelingen roepen echter ook vragen op over de politieke stabiliteit van potentiële kopers, aangezien internationale orders de Eurofighter verder zouden kunnen vestigen.