Eurofighter: Europa investește miliarde în noi avioane de luptă!

Eurofighter: Europa investește miliarde în noi avioane de luptă!

Mai multe țări europene, inclusiv Italia și Spania, efectuează modernizări majore ale forțelor lor aeriene. Eurofighter, care funcționează de 30 de ani, se confruntă în prezent cu unul dintre cele mai mari valuri de achiziții din istoria sa. Spania a comandat 25 de noi Eurofighters, în timp ce Italia a semnat o comandă pentru 24 de exemplare Lume raportat.

În iunie, cancelarul german Olaf Scholz a anunțat că Forțele Aeriene vor cumpăra 20 de Eurofighters. În plus, după aprobarea exporturilor de arme către Arabia Saudită, sunt așteptate o nouă comandă de 54 de avioane de la Riad și noi comenzi din Qatar. Turcia și-a arătat interesul pentru 40 de Eurofighters după ce două modele au fost zburate pentru evaluare.

Investiții și comenzi

Italia și Spania investesc în total peste 11 miliarde de euro în modernizarea forțelor lor aeriene. Valoarea totală a contractului în Spania este de 4,5 miliarde de euro, în timp ce Italia investește peste șapte miliarde de euro în noi Eurofighters. Germania comandase deja 38 de Eurofighters pentru 5,5 miliarde de euro în 2020, așa că Săptămâna investițiilor.

Până acum au fost comandate un total de 730 de Eurofighter din opt națiuni, 603 de unități fiind deja livrate până la sfârșitul anului 2023. Giancarlo Mezzanatto, șeful consorțiului Eurofighter, estimează că ar putea fi primite între 100 și 200 de comenzi noi în următorii ani. Livrările noilor avioane în Italia și Spania sunt programate să înceapă la sfârșitul deceniului, noile Eurofighters înlocuind versiunile mai vechi în Italia și extinzând flota în Spania.

Consorțiul Eurofighter, format din Airbus, BAE Systems și Leonardo, se bucură de succes în competiția cu americanul F-35 de la Lockheed Martin, care are peste 1.000 de unități în întreaga lume și 20 de țări clienți. Eurofighter este, de asemenea, în curs de dezvoltare continuă, inclusiv un nou cockpit și modernizări. Germania și Spania dezvoltă împreună radarul MK1 E-Scan, în timp ce Italia și Marea Britanie lucrează la radarul MK2.

Producția Eurofighter-ului are loc într-o rețea complexă: aripa stângă este fabricată în Italia, aripa dreaptă în Spania și fuselajul central în Germania. Noile comenzi nu numai că întăresc producția de serie, dar ajută și la asigurarea angajării în companiile producătoare. Cu toate acestea, aceste evoluții ridică și întrebări cu privire la stabilitatea politică a potențialilor cumpărători, deoarece comenzile internaționale ar putea înființa în continuare Eurofighter.