De Europese automarkt zal in 2023 twee keer zo snel groeien als in Duitsland - financieel expert analyseert cijfers
Volgens een rapport van www.faz.net groeide de Europese automarkt in 2023 gemiddeld twee keer zo snel als in Duitsland. Met 10,5 miljoen registraties van nieuwe auto’s in de EU en een totaal van 12,8 miljoen in West-Europa, inclusief Groot-Brittannië, Zwitserland, Noorwegen en IJsland, moeten deze stijgingen echter ook als laag worden beschouwd vergeleken met 2019. Duitsland, de grootste Europese automarkt, noteerde slechts een groei van 7,3 procent met 2,8 miljoen nieuwe registraties en is nog steeds ruim onder het recordcijfer van 3,6 miljoen nieuwe registraties uit 2019. De andere grote automarkten Frankrijk, Italië en Spanje noteerden daarentegen groeipercentages tussen ...

De Europese automarkt zal in 2023 twee keer zo snel groeien als in Duitsland - financieel expert analyseert cijfers
Volgens een rapport van www.faz.net groeide de Europese automarkt in 2023 gemiddeld twee keer zo snel als in Duitsland. Met 10,5 miljoen nieuwe autoregistraties in de EU en een totaal van 12,8 miljoen in West-Europa, inclusief Groot-Brittannië, Zwitserland, Noorwegen en IJsland, moeten deze stijgingen echter ook als laag worden beschouwd vergeleken met 2019. Duitsland, als grootste Europese automarkt, noteerde met 2,8 miljoen nieuwe registraties slechts een groei van 7,3 procent en ligt nog steeds ruim onder het recordcijfer van 3,6 miljoen nieuwe registraties uit 2019. De andere grote automarkten Frankrijk, Italië en Spanje noteerde daarentegen groeipercentages van tussen de 16 en 19 procent ten opzichte van 2022. De Europese automarkt blijft ver achter bij de overeenkomstige registratiecijfers voor China en de Verenigde Staten vanwege de zwakke auto-economie in Duitsland.
Als financieel expert kijk je naar deze cijfers met het oog op de mogelijke impact op de markt en de financiële sector. Een langzamere marktgroei zou ertoe kunnen leiden dat autobedrijven hun verkoopdoelstellingen niet halen. Dit zou op zijn beurt kunnen leiden tot dalende aandelenkoersen in de automobielsector en ook gevolgen kunnen hebben voor de bredere financiële markt. Bovendien kunnen financiële instellingen die in de auto-industrie hebben geïnvesteerd, een lager rendement op hun beleggingen verwachten.
Het is belangrijk om de ontwikkelingen op de automarkt te blijven volgen, aangezien deze een aanzienlijke impact kunnen hebben op de wereldeconomie en investeringsbeslissingen.
Lees het bronartikel op www.faz.net