Europejski rynek samochodowy będzie rósł w 2023 roku dwukrotnie szybciej niż w Niemczech – analizuje ekspert finansowy
Według raportu www.faz.net europejski rynek samochodowy rósł średnio dwukrotnie szybciej niż w Niemczech w 2023 r. Jednak przy 10,5 mln rejestracji nowych samochodów w UE i łącznie 12,8 mln w Europie Zachodniej, w tym w Wielkiej Brytanii, Szwajcarii, Norwegii i Islandii, te zwiększone liczby należy również postrzegać jako niski w porównaniu z 2019 r. Niemcy, największy europejski rynek samochodowy, odnotowały jedynie wzrost o 7,3% przy 2,8 mln nowych rejestracji i są wciąż znacznie poniżej rekordowej liczby 3,6 mln nowych rejestracji z 2019 r. Z kolei pozostałe główne rynki samochodowe, Francja, Włochy i Hiszpania, odnotowały tempo wzrostu od ...

Europejski rynek samochodowy będzie rósł w 2023 roku dwukrotnie szybciej niż w Niemczech – analizuje ekspert finansowy
Według raportu autorstwa www.faz.net europejski rynek samochodowy rósł w 2023 r. średnio dwukrotnie szybciej niż w Niemczech. Biorąc jednak pod uwagę 10,5 mln rejestracji nowych samochodów w UE i łącznie 12,8 mln w Europie Zachodniej, w tym w Wielkiej Brytanii, Szwajcarii, Norwegii i Islandii, tę zwiększoną liczbę należy również uznać za niską w porównaniu z 2019 r. Niemcy, jako największy europejski rynek samochodowy, odnotowały wzrost jedynie o 7,3% przy 2,8 mln nowych rejestracji i nadal są znacznie poniżej rekordowej liczby 3,6 mln nowych rejestracji z 2019 r. Pozostałe główne rynki samochodowe Francja, Włochy i Włochy Z drugiej strony Hiszpania odnotowała tempo wzrostu na poziomie 16–19 procent w porównaniu z 2022 r. Europejski rynek samochodowy pozostaje daleko w tyle za analogicznymi danymi rejestracyjnymi dla Chin i Stanów Zjednoczonych ze względu na słabą gospodarkę samochodową w Niemczech, USA.
Jako ekspert finansowy patrzysz na te liczby pod kątem możliwego wpływu na rynek i branżę finansową. Wolniejszy rozwój rynku może oznaczać, że firmy motoryzacyjne mogą nie osiągnąć swoich celów sprzedażowych. To z kolei może skutkować spadkiem cen akcji w sektorze motoryzacyjnym, a także mieć wpływ na szerzej rozumiany rynek finansowy. Dodatkowo instytucje finansowe, które zainwestowały w branżę motoryzacyjną, mogą spodziewać się niższej stopy zwrotu z inwestycji.
Ważne jest, aby w dalszym ciągu monitorować rozwój sytuacji na rynku motoryzacyjnym, ponieważ może on mieć istotny wpływ na światową gospodarkę i decyzje inwestycyjne.
Przeczytaj artykuł źródłowy na www.faz.net