Europsko tržište automobila: oporavak usporava - financijski stručnjak analizira manji rast u rujnu.
Europsko tržište automobila u rujnu je zabilježilo rast 14. mjesec zaredom. Prema podacima europskog udruženja proizvođača ACEA, registrirana su 861.062 nova automobila, što je porast od 9,2 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ipak, rast u rujnu bio je manji nego prethodnih mjeseci. Rastuće kamatne stope i usporavanje gospodarstva znače da se mnogi kupci trenutno odriču kupnje novog automobila. Unatoč pozitivnom razvoju, tržište automobila još je daleko od razine prije pandemije korone. Od početka godine nove registracije porasle su za 16,9 posto na ukupno osam milijuna vozila. No, u usporednom razdoblju 2019. bilo je...

Europsko tržište automobila: oporavak usporava - financijski stručnjak analizira manji rast u rujnu.
Europsko tržište automobila u rujnu je zabilježilo rast 14. mjesec zaredom. Prema podacima europskog udruženja proizvođača ACEA, registrirana su 861.062 nova automobila, što je porast od 9,2 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ipak, rast u rujnu bio je manji nego prethodnih mjeseci. Rastuće kamatne stope i usporavanje gospodarstva znače da se mnogi kupci trenutno odriču kupnje novog automobila.
Unatoč pozitivnom razvoju, tržište automobila još je daleko od razine prije pandemije korone. Od početka godine nove registracije porasle su za 16,9 posto na ukupno osam milijuna vozila. No, u usporedivom razdoblju 2019. bilo je deset milijuna vozila. Uz izuzetak Mađarske, sva tržišta bilježe rast od početka godine. Italija bilježi porast od 20,5 posto, a slijede Španjolska s 18,5 posto, Francuska s 15,9 posto te Njemačka s 14,5 posto.
Prema izvješću od www.n-tv.de,
Utjecaj na tržište i financijsku industriju
Usporeni oporavak europskog tržišta automobila sugerira da se ekonomski uvjeti za kupce pogoršavaju. Rastuće kamatne stope negativno utječu na troškove posudbe i mogu uzrokovati da se potencijalni kupci automobila suzdrže od naručivanja novog automobila. Gospodarsko usporavanje također bi moglo uzrokovati da kupci budu oprezniji u pogledu potrošnje i odgode velikih ulaganja kao što je kupnja automobila.
Utjecaj na tržište mogao bi rezultirati manjom potražnjom za novim automobilima i, kao rezultat toga, padom proizvodnje i prodaje od strane proizvođača automobila. To bi moglo dovesti do financijskih gubitaka, posebice za one tvrtke koje uvelike ovise o europskom tržištu. Financijske institucije koje nude zajmove za automobile također bi mogle biti pogođene smanjenom potražnjom i potencijalno se suočiti s većim rizikom neplaćanja zajma.
Sve u svemu, kretanja na europskom tržištu automobila pokazuju da je gospodarska situacija sve teža, a to bi moglo utjecati i na financijski sektor. Međutim, točna kvantifikacija učinaka bit će moguća tek kada bude dostupno više podataka.
Izvorni članak pročitajte na www.n-tv.de