Európa autópiaca: lassul a fellendülés – a pénzügyi szakértők alacsonyabb növekedést elemeznek szeptemberben.
Az európai autópiac 14. egymást követő hónapban nőtt szeptemberben. Az európai gyártók szövetsége, az ACEA adatai szerint 861 062 új autót regisztráltak, ami 9,2 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. A szeptemberi növekedés azonban alacsonyabb volt, mint az előző hónapokban. Az emelkedő kamatok és a gazdasági lassulás azt jelenti, hogy sok ügyfél jelenleg lemond új autó vásárlásáról. A pozitív fejlemények ellenére az autópiac még mindig messze van a koronajárvány előtti szinttől. Az év eleje óta az új regisztrációk száma 16,9 százalékkal, összesen nyolcmillió járműre nőtt. 2019 hasonló időszakában azonban voltak...

Európa autópiaca: lassul a fellendülés – a pénzügyi szakértők alacsonyabb növekedést elemeznek szeptemberben.
Az európai autópiac 14. egymást követő hónapban nőtt szeptemberben. Az európai gyártók szövetsége, az ACEA adatai szerint 861 062 új autót regisztráltak, ami 9,2 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. A szeptemberi növekedés azonban alacsonyabb volt, mint az előző hónapokban. Az emelkedő kamatok és a gazdasági lassulás azt jelenti, hogy sok ügyfél jelenleg lemond új autó vásárlásáról.
A pozitív fejlemények ellenére az autópiac még mindig messze van a koronajárvány előtti szinttől. Az év eleje óta az új regisztrációk száma 16,9 százalékkal, összesen nyolcmillió járműre nőtt. 2019 hasonló időszakában azonban tízmillió jármű volt. Magyarország kivételével az összes piac növekedést mutat az év eleje óta. Olaszország 20,5 százalékos növekedést ért el, ezt követi Spanyolország 18,5 százalékkal, Franciaország 15,9 százalékkal és Németország 14,5 százalékkal.
A jelentés szerint www.n-tv.de,
Hatás a piacra és a pénzügyi szektorra
Az európai autópiac lassuló fellendülése arra utal, hogy az ügyfelek gazdasági feltételei romlanak. Az emelkedő kamatok negatív hatással vannak a hitelfelvételi költségekre, és arra késztethetik a potenciális autóvásárlókat, hogy tartózkodjanak új autó rendelésétől. A gazdasági lassulás arra is késztetheti az ügyfeleket, hogy óvatosabbak legyenek a költéseiket illetően, és elhalasszák a nagyobb beruházásokat, például az autóvásárlást.
A piacra gyakorolt hatás csökkentheti az új autók iránti keresletet, és ennek eredményeként csökkenhet az autógyártók termelése és értékesítése. Ez pénzügyi veszteségekhez vezethet, különösen az európai piactól erősen függő vállalatok számára. Az autókölcsönöket kínáló pénzintézeteket is érintheti a kereslet csökkenése, és potenciálisan magasabb hitel-nemteljesítési kockázattal kell szembenézniük.
Összességében az európai autópiac fejleményei azt jelzik, hogy a gazdasági helyzet egyre nehezebbé válik, és ez a pénzügyi szektorra is hatással lehet. A hatások pontos számszerűsítése azonban csak akkor lesz lehetséges, ha több adat áll rendelkezésre.
Olvassa el a cikk forrását a www.n-tv.de oldalon