Europos automobilių rinka: atsigavimas lėtėja – finansų ekspertas rugsėjį analizuoja mažesnį augimą.
Europos automobilių rinka rugsėjį fiksavo augimą 14-ą mėnesį iš eilės. Europos gamintojų asociacijos ACEA duomenimis, buvo įregistruoti 861 062 nauji automobiliai, 9,2 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Tačiau rugsėjį augimas buvo mažesnis nei ankstesniais mėnesiais. Kylančios palūkanų normos ir ekonomikos sulėtėjimas reiškia, kad daugelis klientų šiuo metu atsisako įsigyti naują automobilį. Nepaisant teigiamų pokyčių, automobilių rinka vis dar toli nuo prieškoroninės pandemijos lygio. Nuo metų pradžios naujų registracijų skaičius išaugo 16,9 proc. iki aštuonių milijonų transporto priemonių. Tačiau lyginamuoju 2019 m. laikotarpiu buvo...

Europos automobilių rinka: atsigavimas lėtėja – finansų ekspertas rugsėjį analizuoja mažesnį augimą.
Europos automobilių rinka rugsėjį fiksavo augimą 14-ą mėnesį iš eilės. Europos gamintojų asociacijos ACEA duomenimis, buvo įregistruoti 861 062 nauji automobiliai, 9,2 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Tačiau rugsėjį augimas buvo mažesnis nei ankstesniais mėnesiais. Kylančios palūkanų normos ir ekonomikos sulėtėjimas reiškia, kad daugelis klientų šiuo metu atsisako įsigyti naują automobilį.
Nepaisant teigiamų pokyčių, automobilių rinka vis dar toli nuo prieškoroninės pandemijos lygio. Nuo metų pradžios naujų registracijų skaičius išaugo 16,9 proc. iki aštuonių milijonų transporto priemonių. Tačiau lyginamuoju 2019 m. laikotarpiu automobilių buvo dešimt milijonų. Nuo metų pradžios visos rinkos, išskyrus Vengriją, augo. Italija užfiksavo 20,5 proc. augimą, Ispanija – 18,5 proc., Prancūzija – 15,9 proc., Vokietija – 14,5 proc.
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.n-tv.de,
Poveikis rinkai ir finansų pramonei
Lėtėjantis Europos automobilių rinkos atsigavimas rodo, kad ekonominės sąlygos klientams blogėja. Didėjančios palūkanų normos neigiamai veikia skolinimosi išlaidas, todėl potencialūs automobilių pirkėjai gali susilaikyti nuo naujo automobilio užsakymo. Dėl ekonomikos sulėtėjimo klientai taip pat gali būti atsargesni dėl savo išlaidų ir atidėti dideles investicijas, tokias kaip automobilio pirkimas.
Dėl poveikio rinkai gali sumažėti naujų automobilių paklausa ir dėl to sumažėti automobilių gamintojų gamyba ir pardavimas. Tai gali sukelti finansinių nuostolių, ypač toms įmonėms, kurios yra labai priklausomos nuo Europos rinkos. Finansų įstaigoms, kurios siūlo paskolas automobiliui, taip pat gali turėti įtakos sumažėjusi paklausa ir gali susidurti su didesne paskolų įsipareigojimų nevykdymo rizika.
Apskritai Europos automobilių rinkos pokyčiai rodo, kad ekonominė padėtis darosi vis sunkesnė ir tai taip pat gali turėti įtakos finansų sektoriui. Tačiau tiksliai kiekybiškai įvertinti poveikį bus galima tik tada, kai bus gauta daugiau duomenų.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.n-tv.de