Piața auto din Europa: redresarea încetinește - expertul financiar analizează o creștere mai scăzută în septembrie.
Piața auto europeană a înregistrat o creștere pentru a 14-a lună consecutivă în septembrie. Potrivit asociației producătorilor europeni ACEA, au fost înmatriculate 861.062 de mașini noi, în creștere cu 9,2 la sută față de aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, creșterea în septembrie a fost mai mică decât în lunile precedente. Creșterea ratelor dobânzilor și încetinirea economică înseamnă că mulți clienți renunță în prezent să cumpere o mașină nouă. În ciuda evoluției pozitive, piața auto este încă departe de nivelul de dinaintea pandemiei de coronavirus. De la începutul anului, noile înmatriculări au crescut cu 16,9% până la un total de opt milioane de vehicule. Cu toate acestea, în perioada comparabilă din 2019 au existat...

Piața auto din Europa: redresarea încetinește - expertul financiar analizează o creștere mai scăzută în septembrie.
Piața auto europeană a înregistrat o creștere pentru a 14-a lună consecutivă în septembrie. Potrivit asociației producătorilor europeni ACEA, au fost înmatriculate 861.062 de mașini noi, în creștere cu 9,2 la sută față de aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, creșterea în septembrie a fost mai mică decât în lunile precedente. Creșterea ratelor dobânzilor și încetinirea economică înseamnă că mulți clienți renunță în prezent să cumpere o mașină nouă.
În ciuda evoluției pozitive, piața auto este încă departe de nivelul de dinaintea pandemiei de coronavirus. De la începutul anului, noile înmatriculări au crescut cu 16,9% până la un total de opt milioane de vehicule. Cu toate acestea, în perioada comparabilă din 2019 au existat zece milioane de vehicule. Cu excepția Ungariei, toate piețele au înregistrat o creștere de la începutul anului. Italia a înregistrat o creștere de 20,5%, urmată de Spania cu 18,5%, Franța cu 15,9% și Germania cu 14,5%.
Potrivit unui raport al www.n-tv.de,
Impact asupra pieței și industriei financiare
Încetinirea redresării pe piața auto din Europa sugerează că condițiile economice pentru clienți se înrăutățesc. Creșterea ratelor dobânzilor are un impact negativ asupra costurilor de împrumut și ar putea determina potențialii cumpărători de mașini să se abțină de la a comanda o mașină nouă. De asemenea, încetinirea economică ar putea determina clienții să fie mai precauți cu privire la cheltuielile lor și să amâne investiții majore, cum ar fi cumpărarea unei mașini.
Impactul asupra pieței ar putea duce la o cerere mai scăzută pentru mașini noi și, ca urmare, la scăderea producției și a vânzărilor de către producătorii de automobile. Acest lucru ar putea duce la pierderi financiare, în special pentru acele companii care sunt puternic dependente de piața europeană. Instituțiile financiare care oferă împrumuturi auto ar putea fi, de asemenea, afectate de cererea redusă și se confruntă potențial cu riscuri mai mari de nerambursare a împrumuturilor.
În ansamblu, evoluțiile de pe piața europeană auto indică faptul că situația economică devine din ce în ce mai dificilă și acest lucru ar putea avea un impact și asupra sectorului financiar. Cu toate acestea, cuantificarea precisă a impactului va fi posibilă numai odată ce mai multe date vor deveni disponibile.
Citiți articolul sursă pe www.n-tv.de