Evropski avtomobilski trg: okrevanje se upočasnjuje – finančni strokovnjak analizira nižjo rast v septembru.
Evropski avtomobilski trg je septembra že 14. mesec zapored beležil rast. Po podatkih evropskega združenja proizvajalcev ACEA je bilo registriranih 861.062 novih avtomobilov, kar je 9,2 odstotka več kot v enakem obdobju lani. Vendar pa je bila rast v septembru nižja kot v prejšnjih mesecih. Naraščajoče obrestne mere in gospodarska upočasnitev pomenijo, da se mnogi kupci trenutno odrekajo nakupu novega avtomobila. Kljub pozitivnemu razvoju je avtomobilski trg še daleč od ravni pred pandemijo korone. Od začetka leta so se nove registracije povečale za 16,9 odstotka na skupno osem milijonov vozil. Vendar pa je bilo v primerljivem obdobju 2019...

Evropski avtomobilski trg: okrevanje se upočasnjuje – finančni strokovnjak analizira nižjo rast v septembru.
Evropski avtomobilski trg je septembra že 14. mesec zapored beležil rast. Po podatkih evropskega združenja proizvajalcev ACEA je bilo registriranih 861.062 novih avtomobilov, kar je 9,2 odstotka več kot v enakem obdobju lani. Vendar pa je bila rast v septembru nižja kot v prejšnjih mesecih. Naraščajoče obrestne mere in gospodarska upočasnitev pomenijo, da se mnogi kupci trenutno odrekajo nakupu novega avtomobila.
Kljub pozitivnemu razvoju je avtomobilski trg še daleč od ravni pred pandemijo korone. Od začetka leta so se nove registracije povečale za 16,9 odstotka na skupno osem milijonov vozil. Je pa bilo v primerljivem obdobju leta 2019 deset milijonov vozil. Z izjemo Madžarske vsi trgi od začetka leta beležijo rast. Italija je zabeležila 20,5-odstotno rast, sledijo Španija z 18,5 odstotka, Francija s 15,9 odstotka in Nemčija s 14,5 odstotka.
Glede na poročilo avtorja www.n-tv.de,
Vpliv na trg in finančno industrijo
Počasnejše okrevanje evropskega avtomobilskega trga kaže, da se gospodarske razmere za stranke slabšajo. Naraščajoče obrestne mere negativno vplivajo na stroške izposojanja in lahko povzročijo, da se potencialni kupci avtomobilov vzdržijo naročila novega avtomobila. Gospodarska upočasnitev bi lahko tudi povzročila, da bodo kupci bolj previdni pri porabi in odložijo večje naložbe, kot je nakup avtomobila.
Vpliv na trg bi lahko povzročil manjše povpraševanje po novih avtomobilih in posledično upad proizvodnje in prodaje avtomobilskih proizvajalcev. To bi lahko povzročilo finančne izgube, zlasti za tista podjetja, ki so močno odvisna od evropskega trga. Zmanjšano povpraševanje bi lahko prizadelo tudi finančne institucije, ki ponujajo avtomobilska posojila in bi se lahko soočile z večjim tveganjem neplačila posojila.
Na splošno dogajanje na evropskem avtomobilskem trgu kaže, da se gospodarske razmere zaostrujejo, kar bi lahko vplivalo tudi na finančni sektor. Vendar pa bo natančna količinska opredelitev učinkov možna šele, ko bo na voljo več podatkov.
Preberite izvorni članek na www.n-tv.de