Un experto se queja de las demandas del FDP sobre los e-combustibles: ¿Es realmente competitiva la optimización de los combustibles fósiles?

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Según un artículo de Bild.de, la coalición del semáforo se encuentra en una grave crisis. Sólo alrededor de un tercio de los ciudadanos alemanes votaría actualmente por el SPD, los Verdes o el FDP. Hay conflicto, frustración y malicia dentro de la alianza. En una conferencia industrial, el Ministro de Economía, Robert Habeck, se burló del FDP, especialmente de su llamado a la “apertura tecnológica”. Comparó este requisito con la optimización de los motores de carbón, a pesar de que las locomotoras eléctricas ya hacía tiempo que se habían inventado. En cambio, Habeck depende de la electricidad verde para los coches y la calefacción. Estas declaraciones del Ministro de los Verdes son una clara crítica al líder del FDP, Christian Lindner, y a sus compañeros de partido, que...

Gemäß einem Artikel von Bild.de befindet sich die Ampel-Koalition in einer schweren Krise. Nur noch etwa ein Drittel der Bundesbürger würde aktuell der SPD, den Grünen oder der FDP ihre Stimme geben. Innerhalb des Bündnisses herrschen Konflikte, Frustration und Häme. Bei einer Industriekonferenz machte sich der Wirtschaftsminister Robert Habeck über die FDP lustig, insbesondere über deren Forderung nach „Technologieoffenheit“. Er verglich diese Forderung mit dem Optimieren von Kohleantrieben, obwohl die Elektro-Lok schon längst erfunden sei. Habeck setzt stattdessen auf Ökostrom für Autos und Heizungen. Diese Äußerungen des Grünen-Ministers sind eine klare Kritik an FDP-Chef Christian Lindner und seinen Parteikollegen, die …
Según un artículo de Bild.de, la coalición del semáforo se encuentra en una grave crisis. Sólo alrededor de un tercio de los ciudadanos alemanes votaría actualmente por el SPD, los Verdes o el FDP. Hay conflicto, frustración y malicia dentro de la alianza. En una conferencia industrial, el Ministro de Economía, Robert Habeck, se burló del FDP, especialmente de su llamado a la “apertura tecnológica”. Comparó este requisito con la optimización de los motores de carbón, a pesar de que las locomotoras eléctricas ya hacía tiempo que se habían inventado. En cambio, Habeck depende de la electricidad verde para los coches y la calefacción. Estas declaraciones del Ministro de los Verdes son una clara crítica al líder del FDP, Christian Lindner, y a sus compañeros de partido, que...

Un experto se queja de las demandas del FDP sobre los e-combustibles: ¿Es realmente competitiva la optimización de los combustibles fósiles?

Según un artículo de Bild.de, la coalición del semáforo se encuentra en una grave crisis. Sólo alrededor de un tercio de los ciudadanos alemanes votaría actualmente por el SPD, los Verdes o el FDP. Hay conflicto, frustración y malicia dentro de la alianza. En una conferencia industrial, el Ministro de Economía, Robert Habeck, se burló del FDP, especialmente de su llamado a la “apertura tecnológica”. Comparó este requisito con la optimización de los motores de carbón, a pesar de que las locomotoras eléctricas ya hacía tiempo que se habían inventado. En cambio, Habeck depende de la electricidad verde para los coches y la calefacción.

Estas declaraciones del Ministro de los Verdes son una clara crítica al líder del FDP, Christian Lindner, y a sus compañeros de partido, que quieren utilizar combustibles electrónicos tanto en los coches como en los sistemas de calefacción. Los liberales reaccionaron duramente ante las declaraciones de Habeck. El experto en energía del FDP, Michael Kruse, destacó que un Ministro de Economía que se queja de la apertura a la tecnología en lugar de hacer que el país sea competitivo no ha comprendido la prosperidad de Alemania. También criticaron el plan de Habeck de utilizar el dinero de los impuestos para bajar los precios de la electricidad industrial como un puente hacia el nirvana.

Esta disputa entre Habeck y el FDP muestra que dentro de la coalición del semáforo existen grandes diferencias de opinión y disputas. Esto puede tener un impacto en el mercado, especialmente en el ámbito de la industria energética y la implementación de medidas de protección del clima. La desunión dentro de la coalición puede generar incertidumbre entre los inversores y las empresas que dependen de directrices políticas claras.

Queda por ver cómo se desarrollarán los conflictos dentro de la coalición del semáforo y en qué medida afectarán al mercado y al sector financiero.

Fuente: Según un informe de www.bild.de

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