Asiantuntija valittaa FDP-vaatimuksista e-polttoaineille: Onko fossiilisten polttoaineiden optimointi todella kilpailukykyistä?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bild.de:n artikkelin mukaan liikennevaloliittouma on vakavassa kriisissä. Vain noin kolmannes Saksan kansalaisista äänestäisi tällä hetkellä SPD:tä, Vihreitä tai FDP:tä. Allianssissa on konflikteja, turhautumista ja ilkeyttä. Teollisuuskonferenssissa talousministeri Robert Habeck pilkkasi FDP:tä, erityisesti sen kehotusta "teknologiseen avoimuuteen". Hän vertasi tätä vaatimusta hiilikäyttöisten moottoreiden optimointiin, vaikka sähköveturit oli keksitty kauan sitten. Sen sijaan Habeck luottaa vihreään sähköön autoissa ja lämmityksessä. Nämä vihreän ministerin lausunnot ovat selkeä kritiikki FDP-johtajaa Christian Lindneria ja hänen puoluetovereitaan kohtaan, jotka...

Gemäß einem Artikel von Bild.de befindet sich die Ampel-Koalition in einer schweren Krise. Nur noch etwa ein Drittel der Bundesbürger würde aktuell der SPD, den Grünen oder der FDP ihre Stimme geben. Innerhalb des Bündnisses herrschen Konflikte, Frustration und Häme. Bei einer Industriekonferenz machte sich der Wirtschaftsminister Robert Habeck über die FDP lustig, insbesondere über deren Forderung nach „Technologieoffenheit“. Er verglich diese Forderung mit dem Optimieren von Kohleantrieben, obwohl die Elektro-Lok schon längst erfunden sei. Habeck setzt stattdessen auf Ökostrom für Autos und Heizungen. Diese Äußerungen des Grünen-Ministers sind eine klare Kritik an FDP-Chef Christian Lindner und seinen Parteikollegen, die …
Bild.de:n artikkelin mukaan liikennevaloliittouma on vakavassa kriisissä. Vain noin kolmannes Saksan kansalaisista äänestäisi tällä hetkellä SPD:tä, Vihreitä tai FDP:tä. Allianssissa on konflikteja, turhautumista ja ilkeyttä. Teollisuuskonferenssissa talousministeri Robert Habeck pilkkasi FDP:tä, erityisesti sen kehotusta "teknologiseen avoimuuteen". Hän vertasi tätä vaatimusta hiilikäyttöisten moottoreiden optimointiin, vaikka sähköveturit oli keksitty kauan sitten. Sen sijaan Habeck luottaa vihreään sähköön autoissa ja lämmityksessä. Nämä vihreän ministerin lausunnot ovat selkeä kritiikki FDP-johtajaa Christian Lindneria ja hänen puoluetovereitaan kohtaan, jotka...

Asiantuntija valittaa FDP-vaatimuksista e-polttoaineille: Onko fossiilisten polttoaineiden optimointi todella kilpailukykyistä?

Bild.de:n artikkelin mukaan liikennevaloliittouma on vakavassa kriisissä. Vain noin kolmannes Saksan kansalaisista äänestäisi tällä hetkellä SPD:tä, Vihreitä tai FDP:tä. Allianssissa on konflikteja, turhautumista ja ilkeyttä. Teollisuuskonferenssissa talousministeri Robert Habeck pilkkasi FDP:tä, erityisesti sen kehotusta "teknologiseen avoimuuteen". Hän vertasi tätä vaatimusta hiilikäyttöisten moottoreiden optimointiin, vaikka sähköveturit oli keksitty kauan sitten. Sen sijaan Habeck luottaa vihreään sähköön autoissa ja lämmityksessä.

Nämä vihreän ministerin lausunnot ovat selkeä kritiikki FDP:n johtajaa Christian Lindneriä ja hänen puoluetovereitaan kohtaan, jotka haluavat käyttää e-polttoaineita sekä autoissa että lämmitysjärjestelmissä. Liberaalit reagoivat jyrkästi Habeckin lausuntoihin. FDP:n energiaasiantuntija Michael Kruse korosti, että talousministeri, joka valittaa avoimuudesta teknologialle sen sijaan, että se tekisi maan kilpailukykyiseksi, ei ole ymmärtänyt Saksan vaurautta. He kritisoivat myös Habeckin suunnitelmaa käyttää verorahoja teollisuuden sähkönhintojen alentamiseen siltana nirvanaan.

Tämä Habeckin ja FDP:n välinen kiista osoittaa, että liikennevalokoalitiossa on suuria mielipide-eroja ja kiistoja. Tällä voi olla vaikutusta markkinoihin erityisesti energiateollisuuden ja ilmastonsuojelutoimenpiteiden toteuttamisen alueella. Koalitiossa oleva erimielisyys voi johtaa epävarmuuteen sijoittajien ja selkeisiin poliittisiin suuntaviivoihin tukeutuviin yrityksiin.

Nähtäväksi jää, miten konfliktit liikennevalokoalitiossa kehittyvät ja missä määrin tämä vaikuttaa markkinoihin ja rahoitusalaan.

Lähde: Raportin mukaan www.bild.de

Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.bild.de

Artikkeliin