Gli esperti si lamentano delle richieste del FDP per i carburanti elettronici: l’ottimizzazione dei combustibili fossili è davvero competitiva?

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Secondo un articolo di Bild.de la coalizione del semaforo è in grave crisi. Solo circa un terzo dei cittadini tedeschi voterebbe attualmente per la SPD, i Verdi o la FDP. C’è conflitto, frustrazione e malizia all’interno dell’alleanza. In una conferenza industriale, il ministro dell’Economia Robert Habeck si è preso gioco del FDP, in particolare del suo appello all’“apertura tecnologica”. Ha paragonato questa esigenza all'ottimizzazione dei motori alimentati a carbone, anche se le locomotive elettriche erano state inventate da tempo. Habeck punta invece sull’elettricità verde per le automobili e il riscaldamento. Queste dichiarazioni del ministro dei Verdi sono una chiara critica al leader del FDP Christian Lindner e ai suoi colleghi del partito che...

Gemäß einem Artikel von Bild.de befindet sich die Ampel-Koalition in einer schweren Krise. Nur noch etwa ein Drittel der Bundesbürger würde aktuell der SPD, den Grünen oder der FDP ihre Stimme geben. Innerhalb des Bündnisses herrschen Konflikte, Frustration und Häme. Bei einer Industriekonferenz machte sich der Wirtschaftsminister Robert Habeck über die FDP lustig, insbesondere über deren Forderung nach „Technologieoffenheit“. Er verglich diese Forderung mit dem Optimieren von Kohleantrieben, obwohl die Elektro-Lok schon längst erfunden sei. Habeck setzt stattdessen auf Ökostrom für Autos und Heizungen. Diese Äußerungen des Grünen-Ministers sind eine klare Kritik an FDP-Chef Christian Lindner und seinen Parteikollegen, die …
Secondo un articolo di Bild.de la coalizione del semaforo è in grave crisi. Solo circa un terzo dei cittadini tedeschi voterebbe attualmente per la SPD, i Verdi o la FDP. C’è conflitto, frustrazione e malizia all’interno dell’alleanza. In una conferenza industriale, il ministro dell’Economia Robert Habeck si è preso gioco del FDP, in particolare del suo appello all’“apertura tecnologica”. Ha paragonato questa esigenza all'ottimizzazione dei motori alimentati a carbone, anche se le locomotive elettriche erano state inventate da tempo. Habeck punta invece sull’elettricità verde per le automobili e il riscaldamento. Queste dichiarazioni del ministro dei Verdi sono una chiara critica al leader del FDP Christian Lindner e ai suoi colleghi del partito che...

Gli esperti si lamentano delle richieste del FDP per i carburanti elettronici: l’ottimizzazione dei combustibili fossili è davvero competitiva?

Secondo un articolo di Bild.de la coalizione del semaforo è in grave crisi. Solo circa un terzo dei cittadini tedeschi voterebbe attualmente per la SPD, i Verdi o la FDP. C’è conflitto, frustrazione e malizia all’interno dell’alleanza. In una conferenza industriale, il ministro dell’Economia Robert Habeck si è preso gioco del FDP, in particolare del suo appello all’“apertura tecnologica”. Ha paragonato questa esigenza all'ottimizzazione dei motori alimentati a carbone, anche se le locomotive elettriche erano state inventate da tempo. Habeck punta invece sull’elettricità verde per le automobili e il riscaldamento.

Queste dichiarazioni del ministro dei Verdi sono una chiara critica al leader del FDP Christian Lindner e ai suoi colleghi del partito, che vogliono utilizzare i carburanti elettronici sia nelle auto che nei sistemi di riscaldamento. I liberali hanno reagito duramente alle dichiarazioni di Habeck. L'esperto energetico del FDP Michael Kruse ha sottolineato che il ministro dell'economia che si lamenta dell'apertura alla tecnologia invece di rendere il paese competitivo non ha capito la prosperità della Germania. Hanno anche criticato il piano di Habeck di utilizzare i soldi dei contribuenti per abbassare i prezzi dell'elettricità industriale come ponte verso il nirvana.

Questa disputa tra Habeck e il FDP mostra che all'interno della coalizione del semaforo ci sono grandi differenze di opinioni e controversie. Ciò può avere un impatto sul mercato, in particolare nel settore dell’industria energetica e dell’attuazione delle misure di protezione del clima. La divisione all’interno della coalizione può portare all’incertezza tra gli investitori e le aziende che fanno affidamento su linee guida politiche chiare.

Resta da vedere come si svilupperanno i conflitti all'interno della coalizione del semaforo e in che misura ciò influenzerà il mercato e il settore finanziario.

Fonte: secondo un rapporto di www.bild.de

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