专家抱怨FDP对电子燃料的需求:化石燃料的优化真的有竞争力吗?
据《图片报》报道,红绿灯联盟正陷入严重危机。目前只有约三分之一的德国公民会投票支持社民党、绿党或自民党。联盟内部存在冲突、挫折和恶意。在一次工业会议上,经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)取笑了自民党,尤其是其关于“技术开放”的呼吁。他将这一要求与优化燃煤发动机进行了比较,尽管电力机车早已被发明。相反,哈贝克依靠绿色电力来生产汽车和供暖。绿色部长的这些言论是对自民党领导人克里斯蒂安·林德纳及其党内同事的明确批评,他们......

专家抱怨FDP对电子燃料的需求:化石燃料的优化真的有竞争力吗?
据《图片报》报道,红绿灯联盟正陷入严重危机。目前只有约三分之一的德国公民会投票支持社民党、绿党或自民党。联盟内部存在冲突、挫折和恶意。在一次工业会议上,经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)取笑了自民党,尤其是其关于“技术开放”的呼吁。他将这一要求与优化燃煤发动机进行了比较,尽管电力机车早已被发明。相反,哈贝克依靠绿色电力来生产汽车和供暖。
绿色部长的这些声明是对自民党领导人克里斯蒂安·林德纳及其党内同事的明确批评,他们希望在汽车和供暖系统中使用电子燃料。自由派对哈贝克的言论反应强烈。自民党能源专家迈克尔·克鲁斯强调,一位抱怨技术开放而不是让国家具有竞争力的经济部长并不了解德国的繁荣。他们还批评哈贝克利用税收来降低工业电价的计划,以此作为通向涅槃的桥梁。
哈贝克与自民党之间的这场争端表明,红绿灯联盟内部存在重大意见分歧和争议。这可能会对市场产生影响,特别是在能源行业和气候保护措施的实施领域。联盟内部的不团结可能会给依赖明确政治指导方针的投资者和公司带来不确定性。
红绿灯联盟内部的矛盾将如何发展,对市场和金融业的影响有多大,还有待观察。
资料来源:据报道 德国图片报
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