Deskundigen voorspellen dat de situatie in de Rode Zee weinig invloed zal hebben op de consumentenprijzen in Oostenrijk
Volgens een rapport van www.suedtirolnews.it zal de gespannen situatie in de Rode Zee weinig invloed hebben op de consumentenprijzen in Oostenrijk. Economen van Wifo en IHS zijn van mening dat er gematigde prijsstijgingen te verwachten zijn voor goederen zoals elektronische accessoires of textielgoederen die via de Rode Zee Europa bereiken. Niettemin moeten de gevolgen voor de consument beperkt blijven. Volgens mijn analyse zouden transportvertragingen en hogere kosten tot ongeveer lichte prijsstijgingen kunnen leiden, vooral voor elektronische goederen zoals monitoren of componenten voor mobiele telefoons, maar ook voor consumptiegoederen zoals kleding. Volgens Wifo-expert Harald Oberhofer stijgt de prijs in de lage...

Deskundigen voorspellen dat de situatie in de Rode Zee weinig invloed zal hebben op de consumentenprijzen in Oostenrijk
Volgens een rapport van www.suedtirolnews.it zal de gespannen situatie in de Rode Zee slechts een kleine impact hebben op de consumentenprijzen in Oostenrijk. Economen van Wifo en IHS zijn van mening dat er gematigde prijsstijgingen te verwachten zijn voor goederen zoals elektronische accessoires of textielgoederen die via de Rode Zee Europa bereiken. Niettemin moeten de gevolgen voor de consument beperkt blijven.
Volgens mijn analyse zouden transportvertragingen en hogere kosten tot ongeveer lichte prijsstijgingen kunnen leiden, vooral voor elektronische goederen zoals monitoren of componenten voor mobiele telefoons, maar ook voor consumptiegoederen zoals kleding. Volgens Wifo-expert Harald Oberhofer zouden de prijsstijgingen in het lage eencijferige percentage kunnen liggen. De vertraging van het economische sentiment in Europa zou echter een dempend effect kunnen hebben en de prijsstijgingen kunnen beperken.
Ook Sebastian Koch van het Institute for Advanced Studies maakt alles duidelijk en verwacht slechts een zeer klein effect op de prijzen. Hij ziet de huidige situatie puur als een transportprobleem, in tegenstelling tot de situatie tijdens de coronapandemie, en is van mening dat de economie daar beter op voorbereid is.
Naar mijn mening kan de impact van deze transportvertragingen en hogere kosten op de markt als geheel beperkt zijn. Er wordt verwacht dat de prijzen in sommige gebieden zullen stijgen, maar dit zal geen significante impact hebben op de economie als geheel. Andere markten, zoals olie, worden vooral beïnvloed door geopolitieke spanningen en productieverlagingen door de OPEC, die een grotere impact zouden kunnen hebben.
Lees het bronartikel op www.suedtirolnews.it