Експертна прогноза: Битка за намаления на автомобилния пазар в ЕС, включително за електрически и хибридни автомобили
Слабият германски бизнес с нови автомобили забави автомобилния пазар в ЕС през септември. Експертите очакват много кампании за отстъпки през следващата година – включително за електрически и хибридни превозни средства. Според доклад на Tagesschau.de през септември в Европейския съюз са регистрирани общо 861 062 автомобила, което е увеличение от 9,2% спрямо предходната година. Въпреки това продажбите на автомобили все още са доста под нивото отпреди корона пандемията. От началото на годината новите регистрации са се увеличили с 16,9 процента до общо осем милиона автомобила, докато през същия период на 2019 г. са били десет милиона. През първите девет месеца на годината Италия регистрира...

Експертна прогноза: Битка за намаления на автомобилния пазар в ЕС, включително за електрически и хибридни автомобили
Слабият германски бизнес с нови автомобили забави автомобилния пазар в ЕС през септември. Експертите очакват много кампании за отстъпки през следващата година – включително за електрически и хибридни превозни средства.
Според доклад на Tagesschau.de през септември в Европейския съюз са регистрирани общо 861 062 автомобила, което е увеличение от 9,2% спрямо предходната година. Въпреки това продажбите на автомобили все още са доста под нивото отпреди корона пандемията. От началото на годината новите регистрации са се увеличили с 16,9 процента до общо осем милиона автомобила, докато през същия период на 2019 г. те са били десет милиона.
Италия отбеляза ръст от 20,5% през първите девет месеца на годината, следвана от Испания (18,5%), Франция (15,9%) и Германия (14,5%).
Що се отнася до видовете задвижване, бензиновите двигатели продължават да бъдат популярни през септември, тъй като малко повече от една на всеки три нови продадени коли е с бензинов двигател. Хибридните автомобили с електрически двигатели постигнаха пазарен дял от над една пета, докато електрическите автомобили имаха пазарен дял от 14,8 процента.
Основната причина за ниския растеж през септември е слабото развитие на германския пазар, най-големият пазар в ЕС. Новите регистрации са намалели с 0,1 процента, особено поради изтичането на субсидиите за търговски покупки на електрически автомобили. Това доведе до силно увеличение на регистрациите на нови електрически превозни средства през август (+171 процента) и допринесе за растежа на пазара в целия ЕС.
Експертите прогнозират, че пазарът на нови автомобили в ЕС ще нарасне с 16% за годината като цяло. Мрачна картина е нарисувана за 2024 г. поради настоящата икономическа ситуация, намалената покупателна способност и повишените цени на новите автомобили. Съществува риск от свръхкапацитет, тъй като се произвеждат повече превозни средства, отколкото се продават. В резултат на това някои производители вече са започнали специално финансиране, промоции и евтини специални модели, за да стабилизират продажбите. Потребителите могат да очакват с нетърпение кампании за отстъпки, включително за електрически автомобили и хибриди.
Източник: Според доклад на Tagesschau.de, връзка: www.tagesschau.de
Прочетете статията източник на www.tagesschau.de