Expertní prognóza: Bitva o slevy na automobilovém trhu EU, včetně elektrických a hybridních vozidel
Slabý německý obchod s novými auty v září zpomalil automobilový trh v celé EU. Odborníci očekávají pro nadcházející rok mnoho slevových akcí – včetně elektrických a hybridních vozidel. Podle zprávy Tagesschau.de bylo v září v Evropské unii nově zaregistrováno celkem 861 062 vozů, což představuje nárůst o 9,2 procenta oproti předchozímu roku. Prodej aut je však stále hluboko pod úrovní před koronavirovou pandemií. Od začátku roku se nové registrace zvýšily o 16,9 procenta na celkových osm milionů vozidel, přičemž deset milionů jich bylo ve stejném období roku 2019. Za prvních devět měsíců roku Itálie zaznamenala...

Expertní prognóza: Bitva o slevy na automobilovém trhu EU, včetně elektrických a hybridních vozidel
Slabý německý obchod s novými auty v září zpomalil automobilový trh v celé EU. Odborníci očekávají pro nadcházející rok mnoho slevových akcí – včetně elektrických a hybridních vozidel.
Podle zprávy Tagesschau.de bylo v září v Evropské unii nově zaregistrováno celkem 861 062 vozů, což představuje nárůst o 9,2 procenta oproti předchozímu roku. Prodej aut je však stále hluboko pod úrovní před koronavirovou pandemií. Od začátku roku se nové registrace zvýšily o 16,9 procenta na celkových osm milionů vozidel, zatímco v roce 2019 jich bylo ve stejném období deset milionů.
Itálie zaznamenala v prvních devíti měsících roku růst o 20,5 procenta, následovalo Španělsko (18,5 procenta), Francie (15,9 procenta) a Německo (14,5 procenta).
Pokud jde o typy pohonu, benzinové motory byly i v září populární, protože jen něco málo přes každé třetí prodané nové auto mělo benzinový motor. Hybridní vozy s elektromotory dosáhly tržního podílu přes pětinu, elektromobily pak 14,8 procenta.
Hlavním důvodem nízkého růstu v září byl slabý vývoj německého trhu, největšího trhu v EU. Nové registrace klesly o 0,1 procenta zejména kvůli vypršení dotací na komerční nákupy elektromobilů. To vedlo k silnému nárůstu registrací nových elektrických vozidel v srpnu (+171 procent) a přispělo k růstu trhu v celé EU.
Experti předpovídají, že trh s novými auty v EU vzroste za celý rok o 16 procent. Pro rok 2024 je namalován bezútěšný obrázek kvůli současné ekonomické situaci, snížené kupní síle a zvýšeným cenám nových aut. Existuje riziko nadměrné kapacity, protože se vyrábí více vozidel, než se prodává. V důsledku toho již někteří výrobci zahájili speciální financování, akce a levné speciální modely s cílem stabilizovat prodeje. Spotřebitelé se mohou těšit na slevové akce, a to i na elektromobily a hybridy.
Zdroj: Podle zprávy Tagesschau.de, odkaz: www.tagesschau.de
Přečtěte si zdrojový článek na www.tagesschau.de