Ekspertprognoos: Allahindluslahing ELi autoturul, sealhulgas elektri- ja hübriidsõidukitel
Saksamaa nõrk uute autode äri pidurdas septembris autoturgu kogu EL-is. Eksperdid ootavad tulevaks aastaks mitmeid sooduskampaaniaid – sealhulgas elektri- ja hübriidsõidukitele. Tagesschau.de raporti kohaselt registreeriti Euroopa Liidus septembris kokku 861 062 uut autot, mis on 9,2 protsenti rohkem kui aasta varem. Sellegipoolest on autode müük endiselt palju alla koroonapandeemia eelse taseme. Aasta algusest on uute registreerimiste arv kasvanud 16,9 protsenti, kokku kaheksa miljoni sõidukini, samal ajal kui 2019. aastal oli neid kümme miljonit. Aasta esimese üheksa kuuga registreeriti Itaalias...

Ekspertprognoos: Allahindluslahing ELi autoturul, sealhulgas elektri- ja hübriidsõidukitel
Saksamaa nõrk uute autode äri pidurdas septembris autoturgu kogu EL-is. Eksperdid ootavad tulevaks aastaks mitmeid sooduskampaaniaid – sealhulgas elektri- ja hübriidsõidukitele.
Tagesschau.de raporti kohaselt registreeriti Euroopa Liidus septembris kokku 861 062 uut autot, mis on 9,2 protsenti rohkem kui aasta varem. Sellegipoolest on autode müük endiselt palju alla koroonapandeemia eelse taseme. Aasta algusest on uute registreerimiste arv kasvanud 16,9 protsenti, kokku kaheksa miljoni sõidukini, samal ajal kui 2019. aastal oli neid kümme miljonit.
Itaalias kasvas aasta esimese üheksa kuuga 20,5 protsenti, järgnesid Hispaania (18,5 protsenti), Prantsusmaa (15,9 protsenti) ja Saksamaa (14,5 protsenti).
Kui rääkida ajamitüüpidest, siis bensiinimootorid olid septembris jätkuvalt populaarsed, sest veidi enam kui igal kolmandal müüdud uuel autol oli bensiinimootor. Elektrimootoriga hübriidautod saavutasid üle viiendiku, elektriautode turuosa aga 14,8 protsenti.
Septembri madala kasvu peamiseks põhjuseks oli EL-i suurima turu Saksamaa turu nõrk areng. Uute registreerimiste arv vähenes 0,1 protsenti, eelkõige elektriautode ostutoetuste lõppemise tõttu. See tõi augustis kaasa uute elektrisõidukite registreerimiste tugeva kasvu (+171 protsenti) ja aitas kaasa turu kasvule kogu ELis.
Eksperdid ennustavad, et EL-i uute autode turg kasvab aasta kokkuvõttes 16 protsenti. Praeguse majandusolukorra, vähenenud ostujõu ja uute autode kallinemise tõttu on 2024. aastaks tehtud nukker pilt. Tekib ülevõimsuse oht, kuna sõidukeid toodetakse rohkem kui müüakse. Selle tulemusena on mõned tootjad juba alustanud müügi stabiliseerimiseks erifinantseerimist, tutvustusi ja odavaid erimudeleid. Tarbijad võivad oodata sooduskampaaniaid, sealhulgas elektriautode ja hübriidide puhul.
Allikas: Tagesschau.de raporti kohaselt link: www.tagesschau.de
Lugege lähteartiklit aadressil www.tagesschau.de