Prévisions d’experts : bataille des rabais sur le marché automobile européen, y compris pour les véhicules électriques et hybrides

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La faiblesse du marché allemand des véhicules neufs a ralenti le marché automobile dans l'ensemble de l'UE en septembre. Les experts s’attendent à de nombreuses campagnes de réduction pour l’année à venir – notamment sur les véhicules électriques et hybrides. Selon un rapport du Tagesschau.de, au total, 861 062 voitures ont été nouvellement immatriculées dans l'Union européenne en septembre, soit une augmentation de 9,2 pour cent par rapport à l'année précédente. Néanmoins, les ventes de voitures restent bien inférieures à leur niveau d’avant la pandémie du coronavirus. Depuis le début de l'année, les nouvelles immatriculations ont augmenté de 16,9 pour cent pour atteindre un total de huit millions de véhicules, alors qu'elles étaient dix millions au cours de la même période en 2019. Au cours des neuf premiers mois de l'année, l'Italie a enregistré...

Das schwache deutsche Neuwagen-Geschäft hat im September EU-weit den Automarkt abgebremst. Für das kommende Jahr rechnen Experten mit vielen Rabattaktionen – auch bei Elektro- und Hybridfahrzeugen. Gemäß einem Bericht von Tagesschau.de wurden im September in der Europäischen Union insgesamt 861.062 Pkw neu zugelassen, was einem Anstieg von 9,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Trotzdem liegt der Autoabsatz immer noch weit unter dem Niveau vor der Corona-Pandemie. Seit Jahresbeginn stiegen die Neuzulassungen um 16,9 Prozent auf insgesamt acht Millionen Fahrzeuge, während es im gleichen Zeitraum im Jahr 2019 zehn Millionen waren. Italien verzeichnete in den ersten neun Monaten des Jahres …
La faiblesse du marché allemand des véhicules neufs a ralenti le marché automobile dans l'ensemble de l'UE en septembre. Les experts s’attendent à de nombreuses campagnes de réduction pour l’année à venir – notamment sur les véhicules électriques et hybrides. Selon un rapport du Tagesschau.de, au total, 861 062 voitures ont été nouvellement immatriculées dans l'Union européenne en septembre, soit une augmentation de 9,2 pour cent par rapport à l'année précédente. Néanmoins, les ventes de voitures restent bien inférieures à leur niveau d’avant la pandémie du coronavirus. Depuis le début de l'année, les nouvelles immatriculations ont augmenté de 16,9 pour cent pour atteindre un total de huit millions de véhicules, alors qu'elles étaient dix millions au cours de la même période en 2019. Au cours des neuf premiers mois de l'année, l'Italie a enregistré...

Prévisions d’experts : bataille des rabais sur le marché automobile européen, y compris pour les véhicules électriques et hybrides

La faiblesse du marché allemand des véhicules neufs a ralenti le marché automobile dans l'ensemble de l'UE en septembre. Les experts s’attendent à de nombreuses campagnes de réduction pour l’année à venir – notamment sur les véhicules électriques et hybrides.

Selon un rapport du Tagesschau.de, au total, 861 062 voitures ont été nouvellement immatriculées dans l'Union européenne en septembre, soit une augmentation de 9,2 pour cent par rapport à l'année précédente. Néanmoins, les ventes de voitures restent bien inférieures à leur niveau d’avant la pandémie du coronavirus. Depuis le début de l'année, les nouvelles immatriculations ont augmenté de 16,9 pour cent pour atteindre un total de huit millions de véhicules, alors qu'elles étaient dix millions au cours de la même période en 2019.

L'Italie a enregistré une croissance de 20,5 pour cent au cours des neuf premiers mois de l'année, suivie par l'Espagne (18,5 pour cent), la France (15,9 pour cent) et l'Allemagne (14,5 pour cent).

En ce qui concerne les types de transmission, les moteurs à essence sont restés populaires en septembre, puisqu'un peu plus d'une voiture neuve vendue sur trois était équipée d'un moteur à essence. Les voitures hybrides équipées de moteurs électriques ont atteint une part de marché de plus d'un cinquième, tandis que les voitures électriques avaient une part de marché de 14,8 pour cent.

La faible croissance du mois de septembre s'explique principalement par le faible développement du marché allemand, le plus grand marché de l'UE. Les nouvelles immatriculations ont chuté de 0,1 pour cent, notamment en raison de l'expiration des subventions pour les achats commerciaux de voitures électriques. Cela a entraîné une forte augmentation des nouvelles immatriculations de véhicules électriques en août (+171 %) et a contribué à la croissance du marché dans l’ensemble de l’UE.

Les experts prédisent que le marché européen des voitures neuves connaîtra une croissance de 16 pour cent sur l'ensemble de l'année. Un sombre tableau s’annonce pour 2024 en raison de la situation économique actuelle, de la baisse du pouvoir d’achat et de l’augmentation des prix des voitures neuves. Il existe un risque de surcapacité car plus de véhicules sont produits que vendus. En conséquence, certains fabricants ont déjà lancé des financements spéciaux, des promotions et des modèles spéciaux bon marché afin de stabiliser les ventes. Les consommateurs peuvent s’attendre à des campagnes de réduction, notamment sur les voitures électriques et hybrides.

Source : D'après un rapport de Tagesschau.de, lien : www.tagesschau.de

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