Szakértői előrejelzés: Kedvezményharc az EU autópiacán, beleértve az elektromos és hibrid járműveket is
A gyenge német újautó-üzletág szeptemberben lassította az autópiacot EU-szerte. A szakértők számos akciós akciót várnak a következő évre – beleértve az elektromos és hibrid járműveket is. A Tagesschau.de beszámolója szerint szeptemberben összesen 861 062 új autót regisztráltak az Európai Unióban, ami 9,2 százalékos növekedés az előző évhez képest. Ennek ellenére az autóeladások még mindig jóval a koronajárvány előtti szint alatt maradnak. Az év eleje óta az új regisztrációk száma 16,9 százalékkal, összesen nyolcmillió járműre nőtt, míg 2019 azonos időszakában tízmillió volt. Az év első kilenc hónapjában Olaszországban...

Szakértői előrejelzés: Kedvezményharc az EU autópiacán, beleértve az elektromos és hibrid járműveket is
A gyenge német újautó-üzletág szeptemberben lassította az autópiacot EU-szerte. A szakértők számos akciós akciót várnak a következő évre – beleértve az elektromos és hibrid járműveket is.
A Tagesschau.de beszámolója szerint szeptemberben összesen 861 062 új autót regisztráltak az Európai Unióban, ami 9,2 százalékos növekedés az előző évhez képest. Ennek ellenére az autóeladások még mindig jóval a koronajárvány előtti szint alatt maradnak. Az év eleje óta az új regisztrációk száma 16,9 százalékkal, összesen nyolcmillió járműre nőtt, míg 2019 azonos időszakában tízmillió volt.
Olaszországban 20,5 százalékos növekedést regisztráltak az év első kilenc hónapjában, ezt követi Spanyolország (18,5 százalék), Franciaország (15,9 százalék) és Németország (14,5 százalék).
Ami a hajtástípusokat illeti, szeptemberben továbbra is népszerűek voltak a benzinmotorok, mivel az eladott új autók alig több mint egyharmada benzinmotoros volt. A villanymotoros hibrid autók több mint ötödöt, míg az elektromos autók 14,8 százalékos piaci részesedést értek el.
A szeptemberi alacsony növekedés fő oka az EU legnagyobb piaca, a német piac gyenge fejlődése volt. Az új regisztrációk 0,1 százalékkal csökkentek, különösen az elektromos autók kereskedelmi vásárlásához nyújtott támogatások lejárta miatt. Ez az új elektromos járművek regisztrációjának erőteljes növekedéséhez vezetett augusztusban (+171 százalék), és hozzájárult a piac növekedéséhez az EU-ban.
Szakértők azt jósolják, hogy az EU újautó-piaca az év egészére nézve 16 százalékkal bővül. A jelenlegi gazdasági helyzet, a csökkenő vásárlóerő és a megnövekedett újautóárak miatt borús képet festenek 2024-re. Fennáll a többletkapacitás veszélye, mivel több járművet gyártanak, mint amennyit eladnak. Ennek eredményeként egyes gyártók már speciális finanszírozást, akciókat és olcsó speciális modelleket is indítottak az eladások stabilizálása érdekében. A fogyasztók kedvezményes kampányokat várhatnak, beleértve az elektromos autókat és a hibrideket is.
Forrás: A Tagesschau.de jelentése szerint link: www.tagesschau.de
Olvassa el a forrás cikket a www.tagesschau.de oldalon