Ekspertprognose: Rabattkamp på bilmarkedet i EU, inkludert for elektriske og hybridbiler
Den svake tyske nybilvirksomheten bremset bilmarkedet over hele EU i september. Eksperter forventer mange rabattkampanjer for det kommende året – inkludert på elektriske og hybridbiler. I følge en rapport fra Tagesschau.de ble totalt 861.062 biler nyregistrert i EU i september, en økning på 9,2 prosent sammenlignet med året før. Likevel er bilsalget fortsatt godt under nivået før koronapandemien. Siden begynnelsen av året har nyregistreringene økt med 16,9 prosent til totalt åtte millioner kjøretøy, mens det var ti millioner i samme periode i 2019. I årets ni første måneder registrerte Italia...

Ekspertprognose: Rabattkamp på bilmarkedet i EU, inkludert for elektriske og hybridbiler
Den svake tyske nybilvirksomheten bremset bilmarkedet over hele EU i september. Eksperter forventer mange rabattkampanjer for det kommende året – inkludert på elektriske og hybridbiler.
I følge en rapport fra Tagesschau.de ble totalt 861.062 biler nyregistrert i EU i september, en økning på 9,2 prosent sammenlignet med året før. Likevel er bilsalget fortsatt godt under nivået før koronapandemien. Siden begynnelsen av året har nyregistreringene økt med 16,9 prosent til totalt åtte millioner kjøretøy, mens det var ti millioner i samme periode i 2019.
Italia registrerte en vekst på 20,5 prosent i årets første ni måneder, etterfulgt av Spania (18,5 prosent), Frankrike (15,9 prosent) og Tyskland (14,5 prosent).
Når det gjelder kjøretyper, fortsatte bensinmotorer å være populære i september, ettersom litt over én av tre solgte nye biler hadde bensinmotor. Hybridbiler med elmotor oppnådde en markedsandel på over en femtedel, mens elbiler hadde en markedsandel på 14,8 prosent.
Hovedårsaken til den lave veksten i september var den svake utviklingen i det tyske markedet, det største markedet i EU. Nyregistreringene falt med 0,1 prosent, særlig på grunn av bortfall av tilskudd til kommersielle kjøp av elbiler. Dette førte til en sterk økning i registreringer av nye elbiler i august (+171 prosent) og bidro til markedsvekst i hele EU.
Eksperter spår at EUs nye bilmarked vil vokse med 16 prosent for året som helhet. Det tegnes et dystert bilde for 2024 på grunn av dagens økonomiske situasjon, redusert kjøpekraft og økte nybilpriser. Det er fare for overkapasitet ettersom det produseres flere kjøretøy enn det selges. Som et resultat har noen produsenter allerede startet spesialfinansiering, kampanjer og billige spesialmodeller for å stabilisere salget. Forbrukerne kan se frem til rabattkampanjer, blant annet på elbiler og hybrider.
Kilde: I følge en rapport fra Tagesschau.de, lenke: www.tagesschau.de
Les kildeartikkelen på www.tagesschau.de