EKP laskee jälleen ohjauskorkoja: mitä se tarkoittaa rahoillesi?

Euroopan keskuspankki (EKP) päätti hiljattain pitämässään kokouksessa laskea ohjauskorkoja 0,25 prosenttiyksikköä. Tämä on kuudes koronlasku sitten vuoden 2024 puolivälin, jolloin EKP siirtyi kevennyskurssille. Päätös tehdään kasvavan epävarmuuden keskellä, ja EKP painotti, että rahapolitiikkaa vähennetään talouskasvun tukemiseksi. Samalla toimielimen on varmistettava, että euroalueen inflaatio ei enää nouse. Ainoa haittapuoli: itävaltalainen neuvoston jäsen Robert Holzmann pidättyi äänestämästä, mikä viittaa mahdollisiin epäilyihin päätöksestä.

Koronlasku johtuu nykyisestä taloustilanteesta, jota painavat USA:n uhkaavat rangaistustullit euroalueelle. Tämä on johtanut siihen, että EKP:n on muutettava kasvuennusteitaan tuleville vuosille. Erityisesti rahapolitiikan kurssin määrittely perustuu kulloiseenkin datatilanteeseen, jota tarkastellaan kokouksesta kokoukseen Deutschlandfunk raportoitu.

Tarkemmat tiedot koronlaskuista

Nykyisen ohjauskoron laskun myötä talletusmahdollisuuden korot ovat 2,50 %, perusrahoitusoperaatioiden korko 2,65 % ja maksuvalmiusluoton korko 2,90 % 12.3.2025 alkaen. Tämä koronlasku heijastaa päivitettyä arviota inflaationäkymistä ja rahapolitiikan välittymisestä, tiedottaa Bundesbank. Asiantuntijat odottavat 2,3 prosentin kokonaisinflaatiota vuodelle 2025, hidastuvan palkkojen kasvun ja vaimean luotonannon johtuen aiempien koronnostojen edelleen havaittavista vaikutuksista.

EKP on tietoinen siitä, että kotimainen inflaatio on edelleen korkea, vaikka palkat ja hinnat mukautuvat viiveellä. Analyytikot ovat leikanneet kasvuennusteita 0,9 prosenttiin vuodelle 2025 ja 1,2 prosenttiin vuodelle 2026 vedoten viennin laskuun ja heikkoihin investointeihin. Taloudellisten haasteiden voittamiseksi on myös huomioitava, että EKP:n neuvosto ei tavoittele kiinteitä korkotavoitteita ja että tulevien päätösten tulee aina perustua ajankohtaisiin talous- ja rahoitustietoihin. Tavoitteena on edelleen vakauttaa inflaatio kestävästi 2 prosenttiin.