Ekspert finansowy: W 2023 r. w Niemczech zostanie zarejestrowanych więcej nowych samochodów – znacząco wzrośnie zwłaszcza liczba rejestracji komercyjnych
Jak wynika z raportu www.tagesschau.de, w 2023 roku w Niemczech zarejestrowano znacznie więcej nowych samochodów niż w roku poprzednim. Liczba rejestracji nowych samochodów osobowych wzrosła w całym roku o 7,3 proc., do 2,84 mln, z czego 67,1 proc. stanowiły nowe rejestracje komercyjne. Trend ten został jednak zahamowany przez spadek o 23 procent w grudniu. W szczególności niemieccy producenci samochodów luksusowych BMW, Mercedes-Benz i Porsche odnotowali dwucyfrowy wzrost, podczas gdy Volkswagen pozostał najlepiej sprzedającą się marką z udziałem w rynku wynoszącym 18,8% pomimo wzrostu o prawie osiem procent. Wśród marek importowanych znaczące wzrosty odnotowały marki chińskie, takie jak Great Wall Motor (GWM) i Nio, natomiast...

Ekspert finansowy: W 2023 r. w Niemczech zostanie zarejestrowanych więcej nowych samochodów – znacząco wzrośnie zwłaszcza liczba rejestracji komercyjnych
Według raportu autorstwa www.tagesschau.de,
W 2023 roku w Niemczech zarejestrowano znacznie więcej nowych samochodów niż w roku poprzednim. Liczba rejestracji nowych samochodów osobowych wzrosła w całym roku o 7,3 proc., do 2,84 mln, z czego 67,1 proc. stanowiły nowe rejestracje komercyjne. Trend ten został jednak zahamowany przez spadek o 23 procent w grudniu.
W szczególności niemieccy producenci samochodów luksusowych BMW, Mercedes-Benz i Porsche odnotowali dwucyfrowy wzrost, podczas gdy Volkswagen pozostał najlepiej sprzedającą się marką z udziałem w rynku wynoszącym 18,8% pomimo wzrostu o prawie osiem procent. Wśród importowanych marek znaczące wzrosty odnotowały chińskie marki, takie jak Great Wall Motor (GWM) i Nio, natomiast Lada i Mitsubishi odnotowały ponad 30-proc. spadki.
Najpopularniejszymi kolorami nowych samochodów były szary, czarno-biały, a najczęściej nowo rejestrowane były SUV-y z udziałem na poziomie 30 proc., a na drugim miejscu znalazła się klasa kompaktowa.
Pod względem napędu ponad jedną trzecią stanowiły pojazdy benzynowe, natomiast udział modeli hybrydowych wzrósł do 29,5 proc., a samochodów czysto elektrycznych do 18,4 proc. Pomimo nagłego wstrzymania finansowania samochodów czysto elektrycznych w grudniu 2023 r., nowo zarejestrowano znacznie więcej takich pojazdów niż dotychczas. Niemieccy producenci samochodów również mogli ponownie odnotować wzrost na rynku amerykańskim, choć prognozowane stopy wzrostu są raczej umiarkowane ze względu na podwyższone stopy procentowe i wysokie ceny nowych pojazdów.
Ten rozwój sytuacji na rynku motoryzacyjnym pokazuje, że samochody elektryczne i modele hybrydowe stają się coraz bardziej popularne, w miarę jak niemieccy producenci OEM wzmacniają swoją globalną obecność i stawiają czoła wyzwaniom na rynku amerykańskim.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.tagesschau.de