Finančné expertné analýzy: ZF plánuje v Nemecku prepustiť 12 000 pracovných miest – dôsledky prechodu na elektrinu v automobilovom priemysle.
Podľa správy z www.capital.de plánuje dodávateľ pre automobilový priemysel ZF Friedrichshafen v Nemecku zrušiť približne 12 000 pracovných miest. To zodpovedá približne štvrtine všetkých pracovných miest spoločnosti v Nemecku. Dôvodom tohto masívneho znižovania počtu pracovných miest je nesprávne posúdenie spoločnosti týkajúcej sa prechodu na elektrickú energiu v tomto odvetví, ako aj vysoké dlhy, ktoré vznikli prevzatím spoločností TRW a Wabco. Plánované znižovanie počtu pracovných miest by mohlo mať výrazný vplyv na trh a finančný sektor. Nákladový tlak ovplyvní najmä ostatných dodávateľov automobilového priemyslu, ktorí tiež prechádzajú zmenami. Podľa predpovedí Alixpartners budú dodávatelia v najbližších mesiacoch a...

Finančné expertné analýzy: ZF plánuje v Nemecku prepustiť 12 000 pracovných miest – dôsledky prechodu na elektrinu v automobilovom priemysle.
Podľa správy z www.capital.de plánuje dodávateľ pre automobilový priemysel ZF Friedrichshafen v Nemecku zrušiť približne 12 000 pracovných miest. To zodpovedá približne štvrtine všetkých pracovných miest spoločnosti v Nemecku. Dôvodom tohto masívneho znižovania počtu pracovných miest je nesprávne posúdenie spoločnosti týkajúcej sa prechodu na elektrickú energiu v tomto odvetví, ako aj vysoké dlhy, ktoré vznikli prevzatím spoločností TRW a Wabco.
Plánované znižovanie počtu pracovných miest by mohlo mať výrazný vplyv na trh a finančný sektor. Nákladový tlak ovplyvní najmä ostatných dodávateľov automobilového priemyslu, ktorí tiež prechádzajú zmenami. Podľa prognóz Alixpartners aj dodávatelia pocítia v najbližších mesiacoch a rokoch obrovský tlak na náklady. Okrem toho prípad ZF ukazuje, že štrukturálna výzva vyrovnať sa s nákladovým tlakom zmeny nie je abstraktná, ale skutočná.
Vysoká úroveň dlhu ZF vyvoláva otázku, či aj iné spoločnosti v odvetví, ktoré urobili podobné strategické rozhodnutia, budú čeliť finančným výzvam. Ťažkosti, ktoré má ZF pri implementácii transformačného procesu v dôsledku dlhu a pomalého napredovania v jej hlavnej činnosti, by mohli slúžiť ako varovný signál pre ostatné spoločnosti.
Plánované znižovanie počtu pracovných miest v ZF bude mať pravdepodobne dopad aj na región a zakladajúce spoločnosti spoločnosti, keďže ZF je významným zamestnávateľom. Príklad ZF ukazuje, ako môžu mať ekonomické rozhodnutia firmy ďalekosiahle dôsledky pre región, jeho zamestnancov a vlastníkov. Ako uvádza www.capital.de, nemecký automobilový dodávateľský priemysel ako celok je považovaný za pod tlakom medzinárodných dodávateľov. Je tiež jasné, že nemeckí dodávatelia by mohli stratiť svoju pozíciu v top 10 na trhu.
Prečítajte si zdrojový článok na www.capital.de