Finansekspert afslører: Trafiklys-koalitionen står over for et historisk behov for konsolidering

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ifølge en rapport fra www.faz.net repræsenterer trafiklyskoalitionens budgetgab ikke en usædvanlig budgetnødsituation ifølge den føderale forfatningsdomstols afgørelse. Tidligere regeringer har ofte gjort lignende eller større indsats i lignende finanspolitiske kriser. Et særligt slående eksempel på dette er året 1982, hvor konsolideringen af ​​statsbudgettet nåede 1,18 procent af bruttonationalproduktet (BNP). Dette svarer næsten nøjagtigt til trafiklyskoalitionens nuværende konsolideringsbehov baseret på et skøn fra økonom Thiess Büttner. Ifølge denne vil der være et økonomisk hul på 52 milliarder euro i det kommende regnskabsår, hvilket svarer til omkring 1,2 procent af det forventede økonomiske output. Som finansekspert kan du udlede, at...

Gemäß einem Bericht von www.faz.net, stellt das Haushaltsloch der Ampelkoalition nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts keine außergewöhnliche Haushaltsnotlage dar. Frühere Regierungen haben in ähnlichen fiskalischen Krisen oft ähnlich große oder größere Kraftanstrengungen auf sich genommen. Ein besonders prägnantes Beispiel dafür ist das Jahr 1982, in dem die Konsolidierung des Staatshaushalts 1,18 Prozent des Bruttoinlandsprodukts (BIP) erreichte. Das entspricht ziemlich genau dem jetzigen Konsolidierungsbedarf der Ampelkoalition, legt man eine Schätzung des Ökonomen Thiess Büttner zugrunde. Danach klafft im kommenden Haushaltsjahr ein Finanzloch von 52 Milliarden Euro, was in etwa 1,2 Prozent der erwarteten Wirtschaftsleistung entspricht. Als Finanzexperte lässt sich daraus ableiten, …
Ifølge en rapport fra www.faz.net repræsenterer trafiklyskoalitionens budgetgab ikke en usædvanlig budgetnødsituation ifølge den føderale forfatningsdomstols afgørelse. Tidligere regeringer har ofte gjort lignende eller større indsats i lignende finanspolitiske kriser. Et særligt slående eksempel på dette er året 1982, hvor konsolideringen af ​​statsbudgettet nåede 1,18 procent af bruttonationalproduktet (BNP). Dette svarer næsten nøjagtigt til trafiklyskoalitionens nuværende konsolideringsbehov baseret på et skøn fra økonom Thiess Büttner. Ifølge denne vil der være et økonomisk hul på 52 milliarder euro i det kommende regnskabsår, hvilket svarer til omkring 1,2 procent af det forventede økonomiske output. Som finansekspert kan du udlede, at...

Finansekspert afslører: Trafiklys-koalitionen står over for et historisk behov for konsolidering

Ifølge en rapport af www.faz.net, ifølge den føderale forfatningsdomstols afgørelse repræsenterer trafiklyskoalitionens budgetunderskud ikke en ekstraordinær budgetnødsituation. Tidligere regeringer har ofte gjort lignende eller større indsats i lignende finanspolitiske kriser.

Et særligt slående eksempel på dette er året 1982, hvor konsolideringen af ​​statsbudgettet nåede 1,18 procent af bruttonationalproduktet (BNP). Dette svarer næsten nøjagtigt til trafiklyskoalitionens nuværende konsolideringsbehov baseret på et skøn fra økonom Thiess Büttner. Ifølge denne vil der være et økonomisk hul på 52 milliarder euro i det kommende regnskabsår, hvilket svarer til omkring 1,2 procent af det forventede økonomiske output.

Som økonomisk ekspert kan det konkluderes, at den nødvendige konsolidering af trafiklyskoalitionens budget ikke er en usædvanlig opgave. Tidligere regeringer har mødt større udfordringer primært ved at skære i udgifterne. Den nuværende økonomiske situation kan kræve lignende tiltag for at nedbringe underskuddet. Dette kan få betydning for det finansielle marked og økonomien, da nedskæringer i offentlige udgifter og eventuelt skattestigninger kan påvirke forbrug og investeringsudgifter. Den nøjagtige effekt vil dog afhænge af de specifikke foranstaltninger, regeringen vil tage for at konsolidere sit budget.

Læs kildeartiklen på www.faz.net

Til artiklen