Finanšu eksperts aicina palielināt kompensācijas dzelzceļa pasažieriem masveida problēmu dēļ tālsatiksmes pārvadājumos.
Saskaņā ar www.tagesspiegel.de ziņojumu 2023. gads Deutsche Bahn (DB) ceļotājiem atkal nebija labs. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumu, punktuālo tālsatiksmes vilcienu īpatsvars ir pat samazinājies, no 65,5 procentiem 2022. gadā līdz 65,2 procentiem. Īpaši grūti bija Ziemeļreinā-Vestfālenē, lielākajā Frankfurtes pie Mainas apgabalā un gar Reinu, kur savlaicīgu vilcienu skaits bija tikai aptuveni 45–47 procenti. Savukārt Vācijas austrumos tālsatiksmes vilcieni bija uzticamāki. Problēmu cēloņi tālsatiksmes pārvadājumos ir pārslogoti maršruti un nolietotā infrastruktūra, kas noved pie daudzām būvlaukumiem, kā arī problēmām ar lokomotīvēm un vagoniem...
Finanšu eksperts aicina palielināt kompensācijas dzelzceļa pasažieriem masveida problēmu dēļ tālsatiksmes pārvadājumos.
Saskaņā ar ziņojumu www.tagesspiegel.de,
2023. gads atkal nebija labs Deutsche Bahn (DB) ceļotājiem. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumu, punktuālo tālsatiksmes vilcienu īpatsvars ir pat samazinājies, no 65,5 procentiem 2022. gadā līdz 65,2 procentiem. Īpaši grūti bija Ziemeļreinā-Vestfālenē, lielākajā Frankfurtes pie Mainas apgabalā un gar Reinu, kur savlaicīgu vilcienu skaits bija tikai aptuveni 45–47 procenti. Savukārt Vācijas austrumos tālsatiksmes vilcieni bija uzticamāki. Problēmu cēloņi tālsatiksmes pārvadājumos ir pārslogoti maršruti un nolietotā infrastruktūra, kas noved pie daudzām būvlaukumiem un problēmām ar lokomotīvēm un vagoniem. Ņemot vērā šos kavējumus un dzelzceļa renovācijas sākšanos, Savienība aicināja 2024. gada sākumā būtiski palielināt kompensācijas dzelzceļa pasažieriem, palielinot maksājumus par kavējumiem līdz četrām stundām līdz 75 procentiem no braukšanas maksas.
Kā finanšu eksperts es analizēju šīs attīstības iespējamo ietekmi uz tirgu un finanšu nozari. Pieaugošā Deutsche Bahn tālsatiksmes pakalpojumu kavēšanās varētu negatīvi ietekmēt tūrisma un ceļojumu tirgu, jo ceļotāji var apsvērt alternatīvus transporta veidus, kas var ietekmēt ieņēmumus no biļešu pārdošanas un uzņēmuma finanšu rādītājus. Turklāt palielināti kompensāciju maksājumi skartajiem ceļotājiem varētu vēl vairāk palielināt Deutsche Bahn finansiālo slogu un ietekmēt tā rentabilitāti. Savienības prasība palielināt kompensāciju varētu arī novest pie politiski vadītām izmaiņām kompensācijas pamatnostādnēs, kas savukārt varētu ietekmēt Deutsche Bahn uzņēmējdarbību. Kopumā pastāv iespēja, ka pastāvošās problēmas Deutsche Bahn tālsatiksmes pārvadājumos finansiāli ietekmēs uzņēmumu un tirgu kopumā.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.tagesspiegel.de