Financieel expert roept op tot hogere compensatie voor treinpassagiers vanwege enorme problemen in het langeafstandsvervoer.

Financieel expert roept op tot hogere compensatie voor treinpassagiers vanwege enorme problemen in het langeafstandsvervoer.

Volgens een rapport van www.tagesspiegel.de,

In 2023 was het opnieuw geen goed jaar voor reizigers van Deutsche Bahn (DB). Volgens een bericht in de media is het aandeel punctuele langeafstandstreinen zelfs nog verder gedaald, van 65,5 procent in 2022 naar 65,2 procent. Het was vooral zwaar in Noordrijn-Westfalen, het grotere gebied van Frankfurt am Main en langs de Rijn, waar het percentage op tijd rijdende treinen slechts zo'n 45 tot 47 procent bedroeg. In Oost-Duitsland waren langeafstandstreinen echter betrouwbaarder. De oorzaken van de problemen in het langeafstandsvervoer zijn overbelaste routes en een vervallen infrastructuur, die leiden tot veel bouwplaatsen en problemen met locomotieven en wagons. Met het oog op deze vertragingen en het begin van de spoorwegrenovatie heeft de Unie begin 2024 opgeroepen tot een aanzienlijke verhoging van de compensatie voor treinreizigers door de betalingen voor vertragingen tot vier uur te verhogen tot 75 procent van de ritprijs.

Als financieel expert analyseer ik de potentiële impact van deze ontwikkeling op de markt en de financiële sector. De toenemende vertragingen in de langeafstandsdiensten van Deutsche Bahn zouden een negatieve impact kunnen hebben op de toerisme- en reismarkt, aangezien reizigers alternatieve vervoerswijzen zouden kunnen overwegen, wat een impact zou kunnen hebben op de inkomsten uit de kaartverkoop en de financiële prestaties van het bedrijf. Bovendien zouden hogere compensatiebetalingen aan getroffen reizigers de financiële lasten van Deutsche Bahn verder kunnen verhogen en de winstgevendheid ervan kunnen aantasten. De vraag naar een verhoging van de compensatie door de Unie zou ook kunnen leiden tot politiek gedreven veranderingen in de compensatierichtlijnen, die op hun beurt een impact zouden kunnen hebben op de zakelijke activiteiten van Deutsche Bahn. Over het geheel genomen bestaat de mogelijkheid dat de aanhoudende problemen in het langeafstandsvervoer van Deutsche Bahn financiële gevolgen zullen hebben voor het bedrijf en de markt als geheel.