Финансов експерт критикува дълговата спирачка: Линднер планира частични реформи, за да се адаптира към икономиката и се съмнява в последните решения.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Според доклад на www.n-tv.de федералният министър на финансите Кристиан Линднер планира частична реформа на дълговата спирачка, за да адаптира по-добре размера на възможния дълг към икономическите колебания. Това ще стане чрез преразглеждане на изчислението на т. нар. икономически компонент, което би оставило повече свобода на действие при евентуален спад. Според Линднер реформата няма за цел да увеличи възможния дълг за няколко години, а по-скоро да отрази текущото състояние на икономическите изследвания. Дълговата спирачка, заложена в Основния закон, беше подложена на критика след хаоса във федералния бюджет, тъй като предоставя само известна свобода на действие за теглене на заеми. Голяма реформа ще изисква мнозинство от две трети в...

Gemäß einem Bericht von www.n-tv.de, plant Bundesfinanzminister Christian Lindner eine Teilreform der Schuldenbremse, um die Höhe der möglichen Verschuldung besser an Konjunkturschwankungen anzupassen. Dies soll durch eine Überarbeitung der Berechnung der sogenannten Konjunkturkomponente geschehen, die bei einem Abschwung mehr Spielraum lassen würde. Laut Lindner sei die Reform nicht dazu gedacht, die mögliche Verschuldung über mehrere Jahre gesehen zu vergrößern, sondern vielmehr den aktuellen Stand der wirtschaftswissenschaftlichen Forschung widerzuspiegeln. Die im Grundgesetz verankerte Schuldenbremse steht nach dem Haushaltschaos beim Bund in der Kritik, da sie nur einen bestimmten Spielraum zur Aufnahme von Krediten gibt. Eine größere Reform würde eine Zweidrittelmehrheit im …
Според доклад на www.n-tv.de федералният министър на финансите Кристиан Линднер планира частична реформа на дълговата спирачка, за да адаптира по-добре размера на възможния дълг към икономическите колебания. Това ще стане чрез преразглеждане на изчислението на т. нар. икономически компонент, което би оставило повече свобода на действие при евентуален спад. Според Линднер реформата няма за цел да увеличи възможния дълг за няколко години, а по-скоро да отрази текущото състояние на икономическите изследвания. Дълговата спирачка, заложена в Основния закон, беше подложена на критика след хаоса във федералния бюджет, тъй като предоставя само известна свобода на действие за теглене на заеми. Голяма реформа ще изисква мнозинство от две трети в...

Финансов експерт критикува дълговата спирачка: Линднер планира частични реформи, за да се адаптира към икономиката и се съмнява в последните решения.

Според доклад на www.n-tv.de Федералният министър на финансите Кристиан Линднер планира частична реформа на дълговата спирачка, за да адаптира по-добре размера на възможния дълг към икономическите колебания. Това ще стане чрез преразглеждане на изчислението на т. нар. икономически компонент, което би оставило повече свобода на действие при евентуален спад. Според Линднер реформата няма за цел да увеличи възможния дълг за няколко години, а по-скоро да отрази текущото състояние на икономическите изследвания.

Дълговата спирачка, заложена в Основния закон, беше подложена на критика след хаоса във федералния бюджет, тъй като предоставя само известна свобода на действие за теглене на заеми. Голяма реформа ще изисква мнозинство от две трети в Бундестага и Бундесрата, което се отхвърля от FDP и части от CDU/CSU. Въпреки това не е необходима промяна в основния закон за коригиране на икономическия компонент.

Планираната реформа може да повлияе на финансовия пазар и финансовия сектор, тъй като адаптирането на дълговата спирачка към икономическите колебания би позволило по-гъвкаво управление на публичния дълг. Това може да има положително въздействие върху икономическата стабилност и инвестиционната активност. Действителното въздействие обаче зависи от точния дизайн и изпълнение на реформата.

Линднер също изрази загриженост относно решението за увеличаване на данъка върху керосина и премахването на данъчните облекчения за селскостопанския дизел. Тези мерки биха могли да окажат пряко въздействие върху засегнатите индустрии и компании и следователно са предмет на по-нататъшно обсъждане в рамките на управляващата коалиция.

Като цяло, остава да се види как ще бъдат изпълнени планираните реформи и какви дългосрочни ефекти ще имат върху финансовия пазар и икономическото развитие. Точната структура и методи за изчисляване на дълговата спирачка ще бъдат от решаващо значение тук.

Прочетете статията източник на www.n-tv.de

Към статията