Talousasiantuntija paljastaa: Bensiinin ja dieselin hintojen nousu sekä muut innovaatiot vuonna 2024

Talousasiantuntija paljastaa: Bensiinin ja dieselin hintojen nousu sekä muut innovaatiot vuonna 2024

www.mdr.de:n raportin mukaan CO2-vero nostetaan 45 euroon päästöjä kohti hiilidioksiditonnia, mikä johtaa hintojen nousuun huoltoasemalla. Lisäksi kaikilla Euroopan unionin kansalaisilla on oltava yhtenäinen muovikorttimuotoinen ajokortti. Myös uusia tyyppiluokkia ajoneuvovakuutuksiin ja autojen mustien laatikoiden käyttöönottoa odotetaan. Lisäksi sovelletaan uusia päästönormeja ja kasvihuonekaasukiintiön käyttöönottoa puhtaasti sähköautojen edistämiseksi. Sähköautojen ympäristöhyvitys lopetettiin tapauskohtaisesti ja yli 3,5 tonnin kuorma-autojen tietullimaksun CO2-lisä astuu voimaan 1.7.2024 alkaen. Rakennusenergialain muutos asettaa uudet standardit myös ilmastoystävälliselle lämmitykselle.

CO2-veron nostaminen 45 euroon tonnilta johtaa hintojen nousuun huoltoasemalla, minkä pitäisi kannustaa kuluttajia siirtymään ilmastoystävällisempiin vaihtoehtoihin. Tämä voi lisätä sähköajoneuvojen kysyntää ja vaikuttaa perinteisten bensiini- ja dieselajoneuvojen myyntiin.

Vanhojen ajokorttien vaihtaminen uuteen EU-muotoon voi lisätä byrokraattisten prosessien ja logistisen tuen tarvetta. Tämä voi vaikuttaa valtion virastoihin, tulostimiin ja muihin tähän prosessiin osallistuviin yrityksiin.

Autojen mustien laatikoiden käyttöönotto ja siirtyminen ”Alppi”-symbolilla varustettuihin talvirenkaisiin tuo autoteollisuudelle ja rengasvalmistajille uusia haasteita teknisten säätöjen ja tuotemuutosten vuoksi.

Uusi kasvihuonekaasukiintiö puhtaasti sähköajoneuvojen tukemiseksi voisi kannustaa valmistajia valmistamaan ja myymään sähköajoneuvoja, jotta he hyötyisivät taloudellisista eduista.

Sähköajoneuvojen ympäristöbonuksen ad hoc -pysäytys voi vaikuttaa lyhyellä aikavälillä sähköajoneuvojen kysyntään, koska mahdolliset ostajat luottavat valtion kannustimiin ostojen helpottamiseksi.

Hiililisän käyttöönotto yli 3,5 tonnin kuorma-autojen tietullimaksuissa voi tuoda muutoksia logistiikka- ja kuljetusalalle yritysten etsiessä tapoja optimoida käyttökustannuksiaan.

Rakennusenergialain muutos voisi johtaa uusiutuvien energialähteiden ja ilmastoystävällisten lämmitysjärjestelmien lisääntymiseen, millä voi mahdollisesti olla myönteinen vaikutus vastaavien teknologioiden ja palveluiden kysyntään.