Un expert financier révèle : Hausse des prix de l’essence et du diesel ainsi que d’autres innovations en 2024

Un expert financier révèle : Hausse des prix de l’essence et du diesel ainsi que d’autres innovations en 2024

Selon un rapport de www.mdr.de, la taxe sur le CO2 sera portée à 45 euros par tonne de dioxyde de carbone émis, ce qui entraînera une hausse des prix dans les stations-service. De plus, tous les citoyens de l’Union européenne doivent disposer d’un permis de conduire uniforme au format carte plastifiée. De nouvelles classes de types pour l'assurance automobile et l'introduction de boîtes noires pour les voitures sont également attendues. De nouvelles normes d’émissions et l’introduction d’un quota de GES pour promouvoir les véhicules purement électriques s’appliquent également. Le bonus environnemental pour les voitures électriques a été supprimé de manière ponctuelle et une surtaxe CO2 sur le péage pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes entrera en vigueur à partir du 1er juillet 2024. La modification de la loi sur l'énergie des bâtiments fixe également de nouvelles normes en matière de chauffage respectueux du climat.

L'augmentation de la taxe sur le CO2 à 45 euros par tonne entraînera une hausse des prix à la station-service, ce qui devrait inciter les consommateurs à se tourner vers des alternatives plus respectueuses du climat. Cela pourrait accroître la demande de véhicules électriques et avoir un impact sur les ventes de véhicules traditionnels à essence et diesel.

L'échange des anciens permis de conduire vers le nouveau format européen peut entraîner un besoin accru de processus bureaucratiques et de soutien logistique. Cela pourrait avoir un impact sur les agences gouvernementales, les imprimeurs et d’autres entreprises impliquées dans ce processus.

L'introduction de boîtes noires pour les voitures et le passage aux pneus hiver portant le symbole « Alpine » placeront l'industrie automobile et les fabricants de pneus devant de nouveaux défis, car des ajustements techniques et des changements de produits seront nécessaires.

Le nouveau quota de GES destiné à soutenir les véhicules purement électriques pourrait inciter davantage les constructeurs à produire et à vendre des véhicules électriques afin de bénéficier des récompenses financières.

L’arrêt ponctuel du bonus environnemental pour les véhicules électriques pourrait avoir un impact à court terme sur la demande de véhicules électriques, dans la mesure où les acheteurs potentiels comptent sur les incitations gouvernementales pour faciliter leurs achats.

L’introduction d’une surtaxe carbone sur les péages pour les camions de plus de 3,5 tonnes pourrait entraîner des changements dans le secteur de la logistique et du transport, alors que les entreprises cherchent des moyens d’optimiser leurs coûts d’exploitation.

La modification de la loi sur l'énergie du bâtiment pourrait conduire à mettre davantage l'accent sur les énergies renouvelables et les systèmes de chauffage respectueux du climat, ce qui pourrait avoir un impact positif sur la demande de technologies et de services correspondants.