Finansų ekspertas atskleidžia: kylančios benzino ir dyzelino kainos bei kitos naujovės 2024 m

Finansų ekspertas atskleidžia: kylančios benzino ir dyzelino kainos bei kitos naujovės 2024 m

Remiantis www.mdr.de pranešimu, CO2 mokestis bus padidintas iki 45 eurų už toną išmetamo anglies dvideginio, o tai lems didesnes kainas degalinėje. Be to, visi Europos Sąjungos piliečiai privalo turėti vienodą plastikinės kortelės formato vairuotojo pažymėjimą. Taip pat tikimasi naujų transporto priemonių draudimo tipų klasių ir juodųjų dėžių automobiliams įvedimo. Be to, taikomi nauji išmetamųjų teršalų standartai ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų kvotos įvedimas, skatinantis naudoti tik elektrines transporto priemones. Aplinkosaugos premija elektromobiliams buvo nutraukta ad hoc, o nuo 2024 m. liepos 1 d. įsigalios CO2 priedas prie rinkliavos už sunkvežimius, kurių svoris didesnis nei 3,5 tonos. Pastatų energetikos įstatymo pataisa taip pat nustato naujus klimatą tausojančio šildymo standartus.

CO2 mokesčio padidinimas iki 45 eurų už toną lems kainų augimą degalinėje, o tai turėtų paskatinti vartotojus pereiti prie klimatui draugiškesnių alternatyvų. Tai gali padidinti elektromobilių paklausą ir turėti įtakos tradicinių benzininių ir dyzelinių transporto priemonių pardavimui.

Pakeitus senus vairuotojo pažymėjimus į naują ES formatą, gali padidėti biurokratinių procesų ir logistinės pagalbos poreikis. Tai gali turėti įtakos vyriausybinėms agentūroms, spausdintuvams ir kitoms įmonėms, dalyvaujančioms šiame procese.

Juodųjų dėžių automobiliams įvedimas ir perėjimas prie žieminių padangų su simboliu „Alpine“ automobilių pramonei ir padangų gamintojams kels naujus iššūkius, nes prireiks techninių koregavimų ir gaminių pakeitimų.

Naujoji šiltnamio efektą sukeliančių dujų kvota, skirta vien tik elektrinėms transporto priemonėms remti, galėtų paskatinti gamintojus gaminti ir parduoti elektrines transporto priemones, kad jie gautų naudos iš finansinės naudos.

Ad hocinis elektra varomų transporto priemonių aplinkosaugos premijų sustabdymas gali turėti trumpalaikį poveikį elektromobilių paklausai, nes potencialūs pirkėjai pasikliauja vyriausybės paskatomis, kad palengvintų pirkimą.

Papildomo anglies dioksido mokesčio įvedimas sunkvežimiams, sveriantiems daugiau nei 3,5 tonos, gali pakeisti logistikos ir transporto pramonę, nes įmonės ieško būdų, kaip optimizuoti savo veiklos sąnaudas.

Pastatų energetikos įstatymo pakeitimas galėtų paskatinti didesnį dėmesį atsinaujinančiai energijai ir klimatą tausojančioms šildymo sistemoms, o tai gali turėti teigiamos įtakos atitinkamų technologijų ir paslaugų paklausai.