Expertul financiar dezvăluie: Creșterea prețurilor la benzină și motorină, precum și alte inovații în 2024

Expertul financiar dezvăluie: Creșterea prețurilor la benzină și motorină, precum și alte inovații în 2024

Potrivit unui raport al www.mdr.de, taxa pe CO2 va fi majorată la 45 de euro pe tona de dioxid de carbon emisă, ceea ce va duce la creșterea prețurilor la benzinărie. În plus, toți cetățenii din Uniunea Europeană trebuie să aibă un permis de conducere uniform în format de card de plastic. Sunt așteptate și noi clase de tip pentru asigurarea vehiculelor și introducerea cutiilor negre pentru mașini. În plus, se aplică noi standarde de emisii și introducerea unei cote de GES pentru promovarea vehiculelor pur electrice. Bonusul de mediu pentru mașinile electrice a fost oprit ad-hoc, iar de la 1 iulie 2024 va intra în vigoare o suprataxă de CO2 la taxa pentru camioanele de peste 3,5 tone. Modificarea Legii Energiei Clădirilor stabilește și noi standarde pentru încălzirea ecologică.

Creșterea taxei pe CO2 la 45 de euro pe tonă va duce la creșterea prețurilor la benzinărie, ceea ce ar trebui să creeze un stimulent pentru consumatori să treacă la alternative mai ecologice. Acest lucru ar putea crește cererea de vehicule electrice și ar putea afecta vânzările de vehicule tradiționale pe benzină și diesel.

Schimbarea vechilor permise de conducere cu noul format UE poate duce la o nevoie crescută de procese birocratice și de sprijin logistic. Acest lucru ar putea afecta agențiile guvernamentale, imprimantele și alte companii implicate în acest proces.

Introducerea cutiilor negre pentru mașini și trecerea la anvelopele de iarnă cu simbolul „Alpin” vor prezenta noi provocări industriei auto și producătorilor de anvelope, deoarece vor fi necesare ajustări tehnice și modificări ale produsului.

Noua cotă de GES pentru sprijinirea vehiculelor pur electrice ar putea crea mai multe stimulente pentru producători să producă și să vândă vehicule electrice pentru a beneficia de recompense financiare.

Oprirea ad-hoc a bonusului de mediu pentru vehiculele electrice ar putea avea un impact pe termen scurt asupra cererii de vehicule electrice, deoarece potențialii cumpărători se bazează pe stimulentele guvernamentale pentru a facilita achizițiile.

Introducerea unei suprataxe de carbon la taxele de trecere pentru camioanele de peste 3,5 tone ar putea aduce schimbări în industria logisticii și transporturilor, deoarece companiile caută modalități de a-și optimiza costurile de operare.

Modificarea Legii privind energia pentru clădiri ar putea duce la o concentrare sporită asupra energiilor regenerabile și a sistemelor de încălzire ecologice, care ar putea avea un impact pozitiv asupra cererii de tehnologii și servicii corespunzătoare.