Expertul financiar avertizează cu privire la iminentele reduceri de locuri de muncă la ZF: 12.000 de locuri de muncă amenințate, nivelul ridicat al datoriilor drept motiv. Companii în criză.
Potrivit unui raport de la www.faz.net, consiliile de întreprindere ale furnizorului de automobile ZF se tem de reduceri masive de locuri de muncă în Germania. Se vorbește că cel puțin 12.000 de locuri de muncă vor fi afectate, dintre care 10.000 ar putea fi pierdute până în 2028. Acest lucru ar putea avea un impact major asupra pieței și industriei financiare. Producția globală de mașini a scăzut din 2018, ceea ce afectează și furnizori precum ZF. De asemenea, compania intenționează să închidă fabrici din Gelsenkirchen și Eitorf. O parte din reducerile de locuri de muncă vor fi realizate prin reglementări de pensionare și fluctuații. Consiliul de întreprindere atribuie reducerile de locuri de muncă nivelului ridicat de îndatorare al ZF. Din prima jumătate a anului 2023...

Expertul financiar avertizează cu privire la iminentele reduceri de locuri de muncă la ZF: 12.000 de locuri de muncă amenințate, nivelul ridicat al datoriilor drept motiv. Companii în criză.
Potrivit unui raport al www.faz.net, consiliile de întreprindere ale furnizorului de automobile ZF se tem de reduceri masive de locuri de muncă în Germania. Se vorbește că cel puțin 12.000 de locuri de muncă vor fi afectate, dintre care 10.000 ar putea fi pierdute până în 2028. Acest lucru ar putea avea un impact major asupra pieței și industriei financiare.
Producția globală de mașini a scăzut din 2018, ceea ce afectează și furnizori precum ZF. De asemenea, compania intenționează să închidă fabrici din Gelsenkirchen și Eitorf. O parte din reducerile de locuri de muncă vor fi realizate prin reglementări de pensionare și fluctuații.
Consiliul de întreprindere atribuie reducerile de locuri de muncă nivelului ridicat de îndatorare al ZF. În prima jumătate a anului 2023, compania avea datorii în valoare de peste unsprezece miliarde de euro, în principal din cauza achizițiilor de companii. Datorită creșterii ratelor dobânzilor, povara datoriilor devine din ce în ce mai scumpă, ceea ce pune o presiune asupra casei de marcat a companiei.
Pentru a strânge bani, ZF plănuiește să-și vândă divizia de airbag, care avea la acea vreme în jur de 35.000 de angajați. În același timp, se pregătește și posibilitatea unei IPO.
Aceste măsuri ar putea avea un impact asupra pieței, deoarece reducerile de locuri de muncă și vânzarea diviziilor de companie ar putea tulbura investitorii și slăbește încrederea în companie. În plus, disponibilitatea sporită a lucrătorilor ar putea intensifica concurența în industrie.
Industria financiară va fi cu ochii pe problemele datoriei ZF, deoarece instabilitatea financiară a companiei ar putea avea un impact potențial asupra bonității și ratelor dobânzilor.
În ansamblu, acțiunile planificate ale ZF arată că compania se află într-o situație financiară gravă și poate fi nevoie să ia măsuri drastice pentru a se stabiliza și a rămâne competitivă pe termen lung. Aceste evoluții sunt de mare relevanță pentru piață și industria financiară.
Citiți articolul sursă pe www.faz.net