Летище Атина: Превишаване на капацитета и планирани етапи на разширяване - финансовото въздействие
Според доклад на www.aerotelegraph.com летището в Атина е приело почти 2,2 милиона пътници повече от допустимия капацитет миналата година. Оперативната компания планира разширяване на три етапа, за да бъде в крак с нарастващото търсене. Летище Елефтериос Венизелос в Атина, което замени старото летище Елиникон през 2001 г., ще бъде разширено на три етапа, за да се справи с нарастващото търсене. В момента летището е проектирано да поеме 26 милиона пътници, но миналата година е обслужило 28,2 милиона пътници. Очаква се лимитът на капацитета да се увеличи до 50 милиона пътници през 2045 г. В първата фаза на разширяването...

Летище Атина: Превишаване на капацитета и планирани етапи на разширяване - финансовото въздействие
Според доклад на www.aerotelegraph.com,
Миналата година летището в Атина прие почти 2,2 милиона пътници повече от допустимия капацитет. Оперативната компания планира разширяване на три етапа, за да бъде в крак с нарастващото търсене.
Летище Елефтериос Венизелос в Атина, което замени старото летище Елиникон през 2001 г., ще бъде разширено на три етапа, за да се справи с нарастващото търсене. В момента летището е проектирано да поеме 26 милиона пътници, но миналата година е обслужило 28,2 милиона пътници. Очаква се лимитът на капацитета да се увеличи до 50 милиона пътници през 2045 г.
В първата фаза на разширението, което започна през 2018 г. и беше временно спряно поради пандемията, площта на терминала трябва да бъде разширена с 81 000 квадратни метра. Планирани са нови зони за качване, разширена зона за чекиране и по-голяма зона за получаване на багаж. Разходите за тази фаза се оценяват на около 650 милиона евро.
Очаква се втората фаза на разширението да започне през 2027 г., когато летището ще обслужва 31,35 милиона пътници. Тази фаза включва разширяване на терминала, разширяване на обществената пътна мрежа и изграждане на допълнителни паркинги. Очакваните разходи са над 700 милиона евро.
Изграждането на втори терминал е планирано едва в третата фаза, която ще започне с пътнически обем от 36 милиона пътници. Това ще е необходимо, ако се очаква увеличение до 38 милиона пътници до две години. Разходите за тази фаза все още не са количествено определени.
Въпреки тези планове за разширение, няма планове летището да трябва да придобие допълнително пространство. Плановете предполагат, че съществуващите писти ще бъдат достатъчни, тъй като са проектирани така, че да могат да се експлоатират паралелно.
Разширяването на летище Атина показва нарастващото значение на въздушния транспорт в Гърция и необходимостта от адаптиране на инфраструктурата към нарастващия брой пътници.
Очаква се това масивно разширяване да окаже влияние и върху финансовия пазар, тъй като големи инвестиции ще бъдат направени както от частни, така и от публични институции. Разширяването на летището може също така да донесе икономически стимули за целия регион на Атина чрез създаване на работни места и стимулиране на икономическия растеж в района.
Като цяло плановете за разширяване на летището в Атина са силна индикация за продължаващия растеж на въздушния трафик в Гърция и имат потенциал да окажат положително въздействие върху икономиката и финансовия пазар.
Прочетете статията източник на www.aerotelegraph.com